新能源汽车飞速发展 动力电池优胜劣汰

2018-04-10
  
  快速增长的新能源汽车刺激了动力电池市场飞速发展,也给动力电池行业的发展带来诸多问题。产能过剩问题开始显现。  来自乘联会的数据,2017年我国新能源汽车销售77.7万辆,预计2018年我国新能源汽车销量有望突破百万辆。  快速增长的新能源汽车也刺激了动力电池市场飞速发展。数据显示,2017年,我国新能源汽车(EV+

  快速增长的新能源汽车刺激了动力电池市场飞速发展,也给动力电池行业的发展带来诸多问题。产能过剩问题开始显现。

  来自乘联会的数据,2017年我国新能源汽车销售77.7万辆,预计2018年我国新能源汽车销量有望突破百万辆。

  快速增长的新能源汽车也刺激了动力电池市场飞速发展。数据显示,2017年,我国新能源汽车(EV+PHEV)动力电池装机总电量约36.24GWh,相比2016年28GWh的数据,同比增长29.4%。

  快速增长的市场也给动力电池行业的发展带来诸多问题。一方面,产能过剩问题开始显现。有关研究机构统计显示,2017年我国动力电池装机量只有36.24GWh,实际上2017年我国动力电池产量为44.5GWh,因此2017年动力电池整体库存量约占总产量的18.7%。

  在市场供需极度不平衡的状态下,优胜劣汰的自然法则已然上演。2016年,动力电池市场上尚有116家出货企业,但从2017年前十批推广目录配套企业的数量来看,31家企业已从名单上消失,仅剩85家。

稿件来源: 中国电池网  
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