厦门造出全球首个锂电池主动救活设备 为新能源轿车“标配”

新能源轿车越来越遍及,它的消防安全问题也逐渐受到重视。导报记者昨从厦门市发改委获悉,厦门一家企业与公安部联合展开课题,自主研发的锂电池箱主动救活设备,全球创始处理了新能源轿车的锂电池着火这一难题。这一项目将经过“6·18”交易会对接转化,而带来这一立异产品的就是中汽客轿车零部件(厦门)有限公司。

新能源轿车越来越遍及,它的消防安全问题也逐渐受到重视。导报记者昨从厦门市发改委获悉,厦门一家企业与公安部联合展开课题,自主研发的锂电池箱主动救活设备,全球创始处理了新能源轿车的锂电池着火这一难题。这一项目将经过“6·18”交易会对接转化,而带来这一立异产品的就是中汽客轿车零部件(厦门)有限公司。

“锂离子电池着火是比较难以处理的课题,针对锂离子电池的火灾特性,技能人员专门研究了一种救活器,然后再针对救活器的应用研究出一套有用的主动救活设备。”国安达股份有限公司董事长洪伟艺介绍说,这套设备集火灾预警、救活两大功能于一体,而且还运用了智能化办理系统,“电池箱如果着火,它能够告诉驾驶员或办理者,让他们知道车子哪个方位出了什么毛病。如果驾驶员没有及时采纳办法,这套产品会主动发动,把火灾有用地熄灭”。

据悉,该产品历时4年才完结,于今年3月成功上市。产品得到公安部的认证和国家有关部委的认可,在行业界进行推行,成为新能源轿车的“标配”产品。不久前,在北京参展露脸时,该产品获评为2015年度新能源客车安全技能立异一等奖。

洪伟艺泄漏,目前,厦门金龙客车、金旅客车以及国内的宇通客车、苏州金龙、安海客车、中通客车等制造商,都已运用这个主动救活设备,还有不少国内企业以及国外企业正在进行技能对接,“产品求过于供,远景宽广”。

 

稿件来源: 中国电池网  
[ 作者:锂电世界 ] [ 查看:423 ]  [ 搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友
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