河北辽宁大暴雨 电动车还安全吗?

河北辽宁大暴雨 电动车还安全吗?

中央气象台7月13日06时发布暴雨黄色预警:

预计7月13日08时至14日08时,河北东部和南部、天津、辽宁中南部、山西东南部、山东北部、吉林中部、黑龙江中南部、河南西部、四川盆地西南部和北部以及华南南部沿海等地的部分地区有大到暴雨,其中河北南部和东北部、辽宁西南部等地局地有大暴雨(100~200毫米);上述部分地区伴有短时强降水等强对流天气,最大小时降水量40~70毫米,局地80毫米以上,东北地区局地伴有雷暴大风或冰雹。

中央气象台7月13日06时发布暴雨黄色预警

在很多城市主干路上,由于排水不及时出现大量积水,有的水深甚至达到腰部。长期的降水,对电动汽车车主们造成了一定困扰。不少电动汽车车主担心雨天路面积水严重,将车淹没,会有断电甚至漏电的危险。不过,立刻有人提出反驳,“车主们的顾虑是杞人忧天”。那么,事实情况到底如何?电动汽车泡在雨中,真的就不安全了吗?

浸泡雨中的电动汽车安全吗?

我们都知道,水可以导电,人一旦靠近水中的高压线,势必会有“触电”的危险。于是乎,人们就会惯性地认为,当电动汽车底部,特别是电池浸于水中时,由于还处于行驶中,车辆会输出较强的电流,因此很可能会有漏电、触电的危险。

电动车涉水

尽管人们的这一解释似乎有理有据,但事实却并非如此。要知道,严谨的汽车生产商怎会不考虑电动汽车的使用环境呢?每辆车在上市前,都要经过严格的环境测试,比如大雨、大雪、冰雹等,技术工人们会针对恶劣环境为车辆制定出一套防御系统。

电动车防水

就拿暴雨这种比较恶劣的天气来说吧,设计师将纯电动汽车内部的电池都设计成全封闭式,它可以将水拒之门外。另外,生产商会在电动汽车出厂前对车辆进行严格的试水试验,例如,将安装在车辆上的锂电池先在水中浸泡24小时,然后再对其各项性能指标进行检测,只有检测合格,确定不存在漏电的现象,才可进行进一步生产。

电动汽车防水措施

而对于电动汽车来讲,由于不存在内燃机,不用担心进气和排气的问题,所以其涉水能力要远远高于燃油汽车,一般可以在水深40厘米的情况下正常行驶。电动汽车的发动机舱内布局规整,核心部件如电控、电机等都有充分的保护措施。

腾势的70厘米的涉水深度

电动机是全封闭的,无需跟外界连通。而且一般为了保证安全,电动汽车动力总成与线缆的输入接头都会符合IPX4或5防护级别。IPX4-IPX6代表设备可以防止飞溅、喷射等影响;IPX7代表防浸型设计,即使浸在1米深的水中半小时也不会进入内部。若要实现视频当中腾势的70厘米的涉水深度,全车IPX7级的防水标准是必须的。

小结

说到这里,大家也就可以完全对电动汽车放心使用,但是要注意驶过涉水路面之后,要缓行让车身内进的水慢慢流出来,以免积水腐蚀车身哦。

稿件来源: 锂电世界  
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