电动车将全面进入锂电时代?或许没那么简单!

锂电世界讯,电动车会不会全面进入锂电时代?虽然很多行业媒体都挺看好锂电池,但是或许没那么简单。电动车在短时间并不会全面进入锂电池时代,这意味着铅酸电池并不会被淘汰。

锂电世界讯,电动车会不会全面进入锂电时代?虽然很多行业媒体都挺看好锂电池,但是或许没那么简单。电动车在短时间并不会全面进入锂电池时代,这意味着铅酸电池并不会被淘汰。原因如下:

锂电电动车
锂电电动车

首先,我们从使用占比来看,配备铅酸电池的电动车占比将远远超过锂电车,如果电动车想全面进入锂电池时代,意味着绝大多数的铅酸电动车将更换成锂电车,而这显然用户是不会买账的。因此,从这点来看,电动车短时间内并不会全面进入锂电池时代。

其次,我们从制作成本来看,锂电池由于制作流程更加复杂,再加上技术的不成熟,人工成本高,导致其制作成本较高。而铅酸电池工艺制作成熟,人工成本相对较低,制作成本也会随之更低。一般来说,一块锂电池的价格将是铅酸电池的3倍,而昂贵的价格,也让很多用户望而却步,宁愿选择铅酸电池。因此,从这点来看,电动车短时间内并不会全面进入锂电池时代。

此外,我们从安全性来看,铅酸电池由于技术成熟,再加上其特性,其会更加稳定,更容易被用户接受。而锂电池在电动车行业还属于新兴产品,各方面配套还不是很完善。因此,其稳定性并没有铅酸电池好,不容易被用户接受。因此,从这点来看,电动车短时间内也不会全面进入锂电池时代。

最后,我们从再利用率来看,对于铅酸电池,很多用户都知道其可以分解回收。因此,当其报废后,有一定的回收价值。而锂电池由于再利用率低,意味着其回收价值更低。从这点来看,电动车短时间内也不会全面进入锂电池时代。

总之,虽然现在已经进入了新国标时代,但是由于这些因素影响,电动车在短时间内也不会全面进入锂电池时代,而铅酸电池仍将是主流。不过,随着锂电技术的不断进步,以及生产配套的不断完善,锂电池的生产成本也会随之降低。而这个时候,锂电车的占比也会随之提高。

稿件来源: 锂电世界  
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