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  • 欧阳明高:关于中国新能源汽车技术路线的展望,2025年保有量就会达到5000万到8000万!

    2019-01-15 15:06  
    锂电世界讯,1月11-13日,“中国电动汽车百人会论坛(2019)” 在北京钓鱼台国宾馆召开。本次论坛以 “汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题,围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、……
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  • 中科院院士欧阳明高:充电智能化将引发能源革命

    2018-04-12 13:19  
    电动汽车的发展速度越来越快,但其较长的充电时间也为人所诟病。日前,欧洲和美国计划2020年后车辆电池容量基本上达到100千瓦时,续驶里程达到500公里,设定充电时间15分钟,充电功率350千瓦的要求。在日前在京举办的中国电动汽车百人会论坛上,中科院院士、清华……
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  • 欧阳明高:我国电动汽车研发先发效应显现

    2018-03-15 13:55  
    日常生活中,智能手机几乎已经成为人人都离不开的必需品。未来,它的地位或许将被电动汽车所取代。中国科学院院士欧阳明高委员7日在接受科技日报记者采访时描述了这样一幅场景:未来的汽车,并不是“电动车+互联网+智能化”,而是这三者融为一体,它将是智能交通……
    稿件来源:    361

  • 动力电池竞争加剧,2018年产能过剩达到巅峰?

    2018-01-30 10:19  
    锂电世界讯,“从十五到十三五,新能源汽车逐步走向快速发展的道路。动力电池系统比能量在逐年提升,成本在不断下降。”1月21日,在中国电动汽车百人会2018论坛上,中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高表示,电动汽车高比能量动力电池的发展……
    稿件来源:    390

  • 欧阳明高:锂离子动力电池密度有望于2020年前实现300Wh/kg

    2018-01-24 14:03  
    欧阳明高的演讲主要围绕电池技术展开:“我现在重点关注的有三个问题:电池、电耗、充电。电池是零部件层面和核心技术层面的关键;电耗是当前整车集成技术的核心问题;而充电技术正在经历需求大增长、技术大发展的时期。今天我主要讲电池技术”。
    稿件来源:    366

  • 欧阳明高:解析动力电池3大关键问题

    2017-12-12 16:31  
    首先欧阳明高回顾了近十年我国在汽车动力电气化领域的探索,他表示,中国的模式是先做纯电动,做纯电动的基础上做插电式和深度混合的燃料电池,最终在插电式基础上再做一般的混合动力;在燃料电池深度混合的基础上再加大难度,做全功率燃料电池。这是一种从易到难……
    稿件来源:    369

  • 欧阳明高:解析动力电池3大关键问题

    2017-10-27 13:33  
    2017年7月19日,中国电动汽车百人会召开“新能源汽车电力电子讨论会”。全国政协常委、中国电动汽车百人会执行副理事长、清华大学学术委员会副主任欧阳明高出席会议,并发表了报告。他回顾了中国汽车动力电气化的过程,对目前我国新能源汽车产业的发展进行了总结……
    稿件来源:    362

  • 动力电池产业链存诸多问题亟待解决

    2017-03-14 09:46  
    目前我国动力电池产业链方面仍存在很多问题,这些问题的顺利解决对我国动力电池以及新能源汽车产业的发展起着重要的推动作用。在欧阳明高看来,动力电池产业正处于变革之中。随着动力电池的比能量越来越高,越来越多的问题也会涌现出来。首先是电池的安全性问题将……
    稿件来源:    360

  • 欧阳明高:谈新能源车骗补现象和三元锂电池问题

    2017-03-13 11:00  
    在欧阳明高看来,我国扶持新能源汽车发展的政策,包括准入、技术研发、充电基础设施建设、推广应用等,已经十分系统、全面。他称:“未来不限购、节能减排等政策工具将对新能源汽车的发展发挥更大作用。”借助政策的东风,电池、电动化与智能化融合等技术提升将成……
    稿件来源:    364

  • 欧阳明高:电池安全是电动汽车安全的核心

    2016-08-24 16:36
    中国电池网 8月12日,“中国电动汽车百人会夏季论坛(以下简称“百人会论坛”在河南郑州召开,国家科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、中国电动汽车百人会执行副理事长、清华大学教授欧阳明高也发表了主题演讲,畅谈电动汽车的安全问题。
    稿件来源:    514

  • 三元电池安全标准正在制定:电动车或走向无线充电

    2016-08-16 15:40
    中国电池网 不过由于客车企业车型过多,产品开发周期过短等因素,电动客车安全隐患更大,需要重点监管。当问及三元电池暂停使用有无放开时间表时,欧阳明高称相关部门目前正在制定相关安全标准。
    稿件来源:    359

  • 欧阳明高:谈新能源车骗补现象和三元锂电池问题

    2016-05-30 13:30  
    中国电池网 在欧阳明高看来,我国扶持新能源汽车发展的政策,包括准入、技术研发、充电基础设施建设、推广应用等,已经十分系统、全面。他称:“未来不限购、节能减排等政策工具将对新能源汽车的发展发挥更大作用。”借助政策的东风,电池、电动化与智能化融合等……
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  • 欧阳明高:燃料电池2020年实现商业化

    2015-11-30 11:11  
    中国电池网 欧阳明高是全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长,同时,也是中国电动汽车百人会执行副理事长。作为新能源汽车行业的资深专家,对新能源汽车行业的发展趋势解读此前已在各大论坛都有所提及,想必各位看客都已十分熟悉。……
    稿件来源:    827

  • 欧阳明高:中国国内应学习研究特斯拉电池的安全设计

    2015-09-25 14:01  
    中国电池网 中国汽车技术研究中心主办,北京卡达克汽车技术开发公司承办的“2015电动汽车科技创新国际论坛”于9月23-24日在京召开。为期两天的论坛上,来自中国及德国政府、中外企业、学术科研机构的30多位专家,讨最佳产品技术路径和资源组织模式,以期共同实现……
    稿件来源:    488

  • 欧阳明高:中国新能源客车是全球燃料电池技术的最佳应用

    2015-07-14 10:04  
    中国电池网 由中国电动汽车百人会主办的“燃料电池技术在中国的应用与产业化学术沙龙”近日在北京召开。来自工信部、国际机构和行业协会的代表,围绕“燃料电池的技术突破、氢能燃料电池产业发展前景与挑战”等议题展开了研讨交流。清华大学教授、国家“863”计……
    稿件来源:    726

  • 欧阳明高:今年新能源汽车产量增长一到两倍不是问题

    2015-03-09 09:10  
    中国电池网 目前新能源汽车在国内的普及程度依然不高。全国政协常委、民盟中央副主席、清华大学汽车工程系教授欧阳明高认为,存在这种情况的原因,一方面是自然规律——任何新事物的普及都需要一个过程,“不可能一两年之内大家都换了新能源汽车。”另一方面则与……
    稿件来源:    582

  • 欧阳明高:补贴政策既要“退坡”也要“补偿”

    2015-01-14 08:06  
    中国电池网 2014年,在政府各项政策的激励下,在车企产品推广的努力下,中国新能源车市场最终交出了全年新能源汽车销量超过6万辆的成绩单,这一数字不仅是09—13年累计销量的2倍,也意味着中国将成为世界第二大新能源汽车市场。但与此同时,面对2015年50万辆的推……
    稿件来源:    589

  • 欧阳明高:插电混动和纯电动不对立

    2015-01-08 08:17  
    中国电池网 临近岁末,有关电动车的争议达到了一个沸点。特别是插电混动和纯电的路线之争,已在业内引发了一场大辩论。当事人比亚迪连发两篇《我们有话说》应对外界质疑。这场争论现在已经引起了高层注意。
    稿件来源:    707

  • 欧阳明高:新能源汽车需要技术、市场和政策互动

    2014-12-31 13:28  
    中国电池网 “插电式混合动力汽车和纯电动汽车之间是互助的关系,在市场的驱动下,一般是先有车再布桩,也就是说,插电式混合动力汽车数量的增长会对充电桩的建设起到促进作用,从而也会推动纯电动汽车的发展。”
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  • 欧阳明高:未来三到五年新能源汽车将年年倍增

    2014-12-16 09:05  
    中国电池网 欧阳明高(中国电动汽车百人会理事会执行副理事长、清华大学教授)今年以来,国家加大了政策的扶持力度,发布了一系列的利好政策,新能源汽车在这些年逐步上升,从2010年起,国内新能源汽车销量的增长率都在100%以上,而今年则是新能源汽车进入家庭的……
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  • 2019上海国际锂电工业展IPB 2019 第十七届中国国际粉体加工/散料输送展览会