大跌眼镜 看EPA对特斯拉P85D续航里程的评级

大跌眼镜 看EPA对特斯拉P85D续航里程的评级。

P85D在路试

P85D在路试

在2014年11月份，特斯拉汽车CEO马斯克曾提及，四轮全驱的电动汽车P85D将会带给人们更多的惊喜，P85D会比P85具有更大的续航里程。然而，EPA对外公布的P85D的续航里程却只有242英里，这个数字是P85续航里程的9成左右。

同样的情况也发生在日产聆风电动汽车身上，2013年，EPA认定聆风电动汽车的续航里程为75 英里，2014年，EPA认定聆风电动汽车的续航里程为84英里，而事实上，2013年和2014年的车型是相同的。

那么到底是怎么回事呢？原来，EPA对续航里程的认定有一个很大的灰色地带，而这些很容易被人操作。更糟糕的是，一些汽车厂商为了提高在EPA的排名，通过缩短电池寿命来提高电动汽车续航里程。