华南理工大学研发应急燃料电池通过验收

近日，华南理工大学广州产研院燃料电池技术研发中心联合广州有色金属研究院承担的“863计划”项目“基于高性能储氢材料和电堆技术的高可靠性千瓦级应急电源系统的开发研制”课题验收会在广州产研院举行。科技部代表，上海交通大学、中山大学、天津大学、武汉理工大学等高校和企业的专家代表，学校科技处、广州研院负责人及课题组成员一同参加了验收会。

验收会上，课题负责人夏建伟高级工程师汇报了课题的总体完成情况、课题研究成果、后续工作建议以及课题经费支出情况。课题组在燃料电池应急电源方面做了大量创新工作。所研发的燃料电池备用电源同比传统的铅酸电池供电质量高，过载能力强，并且只要燃料电池充足，不存在循环次数的问题。目前国外作为固定式供电电源的燃料电池寿命已经达到3万小时，所以燃料电池备用电源是将来环保新型电源的首选电源。

验收专家组详细审查了相关资料，结合课题汇报情况对课题进行了综合测评，详细考察了储氢合金系统和燃料电池发电系统，并进行了现场联合运行。专家组认为，项目的各项指标均符合合同要求。一致同意该课题通过验收。
在第二阶段，有赖于瑞典能源局的支持，沃尔沃汽车公司和Powercell公司将以目前的沃尔沃C30 DRIVe电动车为基础生产两部试验用车。车辆试验将于2012年开始。

斯蒂芬•雅克布说：“我们刚迈出了第一步，此时谈论配备里程延长器的电动汽车上市问题自然为时尚早。在我们对燃料电池及其所提供的机会有了进一步的了解之后，才可能做出进行产业化的决定。”

2011年，沃尔沃汽车将制造出部分C30电动车，并进行实际路试。这款车将在2013年正式量产。