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神九“救命电池”可保安全返回

   2012-08-10 锂电世界佚名7240
核心提示: 中国电池网6月16日电 神九的电源分系统由上海航天技术研究院811所承担。据该所载人航天电源系统副总设计师马季军介绍,神九电源系统共有三种电源:即太阳电池帆板、镉镍蓄电池、应急电池。   神九
6月16日电 神九的电源分系统由上海航天技术研究院811所承担。据该所载人航天电源系统副总设计师马季军介绍,神九电源系统共有三种电源:即太阳电池帆板、镉镍蓄电池、应急电池。
 
神九绕地球飞行一圈需要一个半小时,其中54分钟是在阳光照射的“光照期”,太阳能帆板发的电一半供飞船使用,另一半给镉镍蓄电池充电。在36分钟没有阳光照射的“地影期”,飞船上的电源自动切换到镉镍蓄电池,每天共切换16次。此外,飞船上还携带了应急电池,一旦飞船电力系统发生故障,可以确保航天员安全返回,因此也被称为“救命电池”。“神七航天员们都知道应急电池的重要性,舍不得用,大家常常就吃冷饭冷菜。”马季军说。神九设计了更加合适的配电方式。据悉,神九与天宫对接后,将由天宫一号提供一部分电能,神舟九号只需要在每54分钟内充十几分钟的电。

 
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