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世界首辆电动拉力摩托车全球行南京站举行

   2016-09-27 锂电世界佚名4280
核心提示:中国电池网 前天,中荷青年创客对话暨世界首辆电动拉力摩托车全球行(南京站)在南京工业大学大学生活动中心举行,来自荷兰的埃因霍温风暴团队(Storm Eindhoven)代表与江苏科技创业大赛上遴选出的青年创客代表,一同分享中荷两国创新创业理念和创业故事,围绕新能源项目创新研发等方面进行交流。

前天,中荷青年创客对话暨世界首辆电动拉力摩托车全球行(南京站)在南京工业大学大学生活动中心举行,来自荷兰的埃因霍温风暴团队(Storm Eindhoven)代表与江苏科技创业大赛上遴选出的青年创客代表,一同分享中荷两国创新创业理念和创业故事,围绕新能源项目创新研发等方面进行交流。

现场,造型酷炫的全球首辆电动拉力摩托车让人眼前一亮。它是由埃因霍温风暴团队成员23名在校大学生设计打造的,并计划用80天时间,骑着这辆摩托车途经全球18个国家,环绕北半球一圈,与世界各国朋友一同分享他们的设计成果。该团队于8月14日从荷兰出发,并于9月23日下午到达南京工业大学。

团队成员介绍,他们受《80天环游地球》这本书的影响很深,如今用各种交通工具80天环游世界的话是可行的,但是他们想用电动拉力摩托车来实现这一目标,展示电动交通的潜力。

“这辆车的设计重点在于模块化的电池组。”据介绍,摩托车侧面有电池仓,如同蜂窝状,可根据路程远近需要来确定和安装使用的数量,电池组容量高达28.5千瓦时。每组电池都配有传感器,监测电量、电压、温度等数量,车辆的各类数据都回传回研究中心,也可以出现在摩托车上的显示屏上,通过后台分析,骑手可以直观了解到车辆的目前状况。该摩托车在满电状态下,单次最长距离为400公里,时速可达170公里。

据悉,80天的时间内,该辆摩托车大约有50天是在路上行驶,20天是在飞行托运,10天是停留各地开展交流活动。

 
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