从市场预测评估锂电池车辆胜于镍氢电池车辆

从市场的分析数据来看，镍氢电池汽车的市场拓展规模达到3000亿日元，而锂电池汽车市场规模达到3500亿日元，在这个大幅度的趋势下，在2012年开始逐渐有代替镍氢电池汽车的趋向。
数据显示：所有锂离子电池占市场比例为30%，镍氢电池占到20%，在2012年的锂离子电池比往年提升至30%-40%，其规模就开始大大超越镍氢电池车，镍氢电池车的市场规模就已基本固定，几乎没有增长，但锂电池车的市场规模则随着这些新能源车市场的增长而逐渐增长，并成为市场主流。
在整个电池行业发展的历程中，镍氢电池成本低，安全性好在过去的几年里一直都很受关注，只是现在新能源汽车的发展推动了锂离子电池的发展，虽然锂离子电池在成本和安全上面都存在问题，可是在国家大力扶持下，这些问题从技术方面得到较好的解决。
目前，根据国金证券分析，锂电池成本高于镍氢电池，主要是因为锂电池此前主要用钴酸锂作正极材料，其中钴属于贵金属元素，价格很高(50 万元/吨，含钴量60%的钴酸锂售价超过40 万元/吨);而今锂电池正极材料已逐渐向价格便宜的锰酸锂和磷酸铁锂过渡，经分析在2011年之前锂电池的成本高于镍氢电池，但锂电池的成本预计从2011年开始就将降到与镍氢电池相当的水平，之后在专家经过多年钻研下，将锂电池的成本降低于镍氢电池下。
汽车用锂电池在短短的几年发展过程中，就以优质的产品特性火爆在市面，使汽车用镍氢电池处于一个平稳状态，而且还面临一个被取代的危机，虽在两者相比之下，镍氢电池发展虽不如意，然它在国内还是巨有发展的潜力。