王传福：新的补贴政策将减少地方保护主义

10日，王传福在技术解析会上接受记者提问时表示，新的新能源汽车补贴政策将有利于中国的新能源汽车产业发展，将带动公司混动及纯电汽车销售。

王传福称，公司的新能源汽车战略是，公交电动化战略优先。“公交节能效用最高，公交车辆只占车辆的20%，但使用纯电动公交和出租车减排却达33%以上。”此外，公司也不用忘私家车。双模车将是私家车战略的首选。“中国家庭现在还是购第一部车。同时，充电设施还不完善。所以，私人用新能源车将以双模为主，同时，推纯电动E6行政版。明年还将推更多的双模车和纯电车。”

据相关媒体报道，国家新一轮节能与新能源汽车补贴政策框架已基本确定，该政策有6大特点：一是将出台鼓励和支持私人购买新能源汽车的政策。二是补贴范围进一步扩大将建立试点区域。三是补贴方式将采用中央财政直接补贴车企，破除地方保护主义。四是充电站等配套基础设施建设将获得中央财政补贴。五是补贴车型将更加丰富，但门槛将提高。六是混合动力客车将继续获得补贴，但额度将大幅下降。

对此，王传福表示，财政补助过去三年执行得不错。新能源汽车也有一些量出来，但也有一些问题，其当其冲的是地方保护。这一次补贴政策会更完善，细致周到。“新政策将减少中间环节，减少地方保护主义。”王传福如是说。