刘彦龙：2013年国内锂电自行车销量超250万辆

 锂电世界  随着锂离子电池技术成熟、价格降低和环保压力加大，电动自行车锂电化步伐将进一步加快，2014年锂电自行车占比将超过10%，需求总量达到350万辆以上。

据中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙指出，随着锂离子电池技术成熟、价格降低和环保压力加大，电动自行车锂电化步伐将进一步加快，2014年锂电自行车占比将超过10%，需求总量达到350万辆以上。

数据显示：2013年中国电动自行车产量在3500万辆以上，其中锂电自行车占比7.5%左右。有业内人士预测，2014年京、津、广等在一线城市的锂电自行车销量占比有望达到电动自行车市场的20%。从北京地区电动自行车销售近期目录看，进入目录的已全是锂电自行车。

锂电自行车近几年产量成倍增加，2012年产量约167.5万辆左右，行业普遍看好其未来的前景，真锂研究首席分析师墨柯曾表示，预计2013年中国锂电自行车产量将达到300万辆，同比增长80%，2014年将有望实现90%左右的增长。

对于2013年销量情况，刘彦龙也曾表示，保守估计，2013年国内锂电自行车销量超过250万辆。据天津自行车协会统计数据显示，2013年天津锂电车市场销量达106万辆（该地区销量占全国份额40%左右），据此推算，2013年销量基本符合预期。

中国自行车协会调查资料表明，目前国内有2000多家电动自行车企业，其中年销量超过30万以上的品牌有20个，销量排名靠前的有爱玛、雅迪、新日、比德文、立马、台铃等，目前都推出了自己的锂电自行车车型。