我国的动力电池设备产业正打响包围战

 锂电池出产设备在2015年首推锂电整线设备“交钥匙”工程，立异职业商业模式；2016年业界首条
镍氢动力电池整线自动化设备下线，变成国内乃至全球仅有一家兼备锂电和镍氢新动力动力电池设备整
线的制造商。现在赢合科技已变成国轩高科等干流动力电池厂商的中心供应商,具有肯定技术优势及稳
固的客户基础。

◆ 新动力汽车扩产热潮
   在阅历2017年新动力汽车及动力电池职业的“低迷开局”后，新动力汽车产业逐步回归到理性增加，职业界迎来新一波投扩产热潮，2017年一季度密布上马很多项目，以下汇总锂电隔阂有关公司动态。
     投扩产已变成动力电池产业链2017年计划的重点使命。据统计，2017年第一季度动力电池公司投扩产出资金额已超越351.16亿元。估计2017年国内动力电池有用产能将从2016年的60GWh增加至110GWh，其中，三元变成主力军。

◆ 北大先行出资50亿元锂电池隔阂项目开工
             总出资50亿元的江苏北星高分子复合资料项目在江苏中关村科技产业园开工。据了解，该项目总用地面积14万平方米，计划新建12条锂电池隔阂出产线和20条隔阂涂覆出产线，首要选用日本隔阂出产技术，出产的高分子复合隔阂资料用于大功率储能和电动汽车用锂电池。该项目将于2019年3月悉数建成投产，达产后将构成年产12亿平方米锂电池隔阂出产才能，年销售收入可达72亿元。

        锂电池设备最早出现在日本和韩国，其技术优势显着，但国产设备后发制人，在性价比和效劳响应
上远优于日韩公司。业界专家表示，除了创造动力锂电池的龙头公司外，也要着力创造出产装备的龙头
公司，加大对龙头公司在技术改造、研制立异方面的扶持力度。作为龙头公司，要加大全产业链的掩盖
，进行并购结合，寻求规划效应。现在国产领军公司现已出现。