京威设立合资公司为推动公司新能源电动车业务
核心提示:京威股份与连云港正道新能源、北京致云资产发起的基金公司三方合资20亿元设立宁波京威动力电池有限公司,生产钛酸锂电池。3月10日当天,京威股份还发布非公开发行A股股票预案(修订稿),公司拟募集资金总额不超过50亿元用于建设年产10万辆整车的德国高端电动汽车研发生产基地项目。本次募集资金全部用于项目基础设施及项目一
京威股份与连云港正道新能源、北京致云资产发起的基金公司三方合资20亿元设立宁波京威动力电池有限公司,生产钛酸锂电池。
3月10日当天,京威股份还发布非公开发行A股股票预案(修订稿),公司拟募集资金总额不超过50亿元用于建设年产10万辆整车的德国高端电动汽车研发生产基地项目。本次募集资金全部用于项目基础设施及项目一期投资,项目一期总投资额为11.39亿欧元(折合人民币84.31亿元),规划年产3万辆整车。
3月10日晚间,京威股份公告称,公司与连云港正道新能源汽车系统集成有限公司(下称连云港正道)、北京致云资产管理有限公司以其发起设立的基金公司宁波正威投资管理中心(下面简称:宁波正威)三方共同设立宁波京威动力电池有限公司(下面简称:合资公司)。
公告显示,合资公司注册资本20亿元,其中京威股份出资5.4亿元,持有合资公司27%股权;连云港正道出资1.8亿元,持有合资公司9%;宁波正威出资12.8亿元,持有合资公司64%股权。合资公司主要从事能量型动力电池、电池正极材料、电池隔膜、电池管理系统、 电机管理系统、电动汽车电控集成的研发、生产、销售等。京威股份表示,合资公司的组建将使公司具备钛酸锂电池的生产能力,为推动公司新能源电动车业务。
动力电池安全的关键屏障,高壁垒、高增长行业,由于锂电池精密结构件对产品性能极为苛刻的要求,这不但对企业工艺管理能力、核心技术提出了较高的考验,也对企业锂电池生产设备有较高要求。精密结构件包括电池壳体、盖板等部件,对锂电池的安全性、密闭性、能源使用效率都有重大影响,是锂电关键部件。该行业壁垒极高:
1)性能要求非常苛刻,客户验证周期通常超过一年;
2)下游变化迅速,对企业新品开发能力有巨大挑战;
3)部分核心设备完全依赖进口,且被龙头锁定产能。
锂电池生产设备未来3 年在国内持续增长
锂电池出产设备的商场遍及认为,全球新能源汽车爆发性增加或许刚刚开始,中国是新能源汽车的首要商场,因此,国内锂电设备将来3 年高增加依然断定,技能抢先的优异国内锂电池出产设备企业有望获益。这种需要传导直接表现在订单上,据业内人士介绍,锂电产能进步和产品升级对设备的需要敏捷进步,2017年动力电池新增投资估计仍将保持在千亿元以上,加上2016年新增千亿投资的未完成订单,锂电设备出产厂家本年遍及不愁订单。
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