御捷即将推出低速锂电新品牌--“蓝点家族 ”
核心提示:锂电世界网讯日前,第一电动网了解到,御捷即将推出低速锂电新品牌--“蓝点家族 ”,并正式上市低速锂电版电动车,推动低速电动车产业迈向“锂电”时代。 2017年伊始,有关低速电动汽车如何生存和发展的争论就成为社会关注的热点。对于低速电动车将迎来转正的黎明还是黑暗的深渊,舆论双方各执一端,而对于低速电动车市场而
锂电世界网讯日前,第一电动网了解到,御捷即将推出低速锂电新品牌--“蓝点家族 ”,并正式上市低速锂电版电动车,推动低速电动车产业迈向“锂电”时代。
2017年伊始,有关低速电动汽车如何生存和发展的争论就成为社会关注的热点。对于低速电动车将迎来转正的黎明还是黑暗的深渊,舆论双方各执一端,而对于低速电动车市场而言,也亟待破局之路。作为低速电动车行业的引领者,御捷站在行业升级发展的转折点上,率先推出低速锂电系列,并致力于打造御捷全新的低速锂电品牌。这意味着低速电动车行业或将打开新的篇章,新一代的风潮也将使低速电动车产业换一种全新的打开方式。
据了解,御捷“蓝点家族”作为御捷打造的全新锂电汽车品牌,蓝点,即蓝色原点(BlueOxygen),代表御捷智慧、科技、环保的电动汽车制造理念,也寓意着御捷新能源锂电汽车的全新启程。
驶汽车虽然取得了一些实用化的新进展,但是却存在一定的误区,为了那万分之一的安全可能要花费相当长的时间,得到一些永远无法完全确定的结果,非常庞大的数据量会增加高昂的设备费用,单个车辆即使增加学习功能,能够达到模拟人类驾驶员的能力,高昂的价格使普及的前景仍然十分迷茫。他们只看到汽车是个性化的私人交通工具,忽略了道路交通主动安全管理的特性,增加固定道路上的设施来控制车辆危险的驾驶行为,能够有效减少车辆上的自动驾驶设备的安装数量,通过整体上管理道路上所有的车辆来实现交通安全管理,才能事半功倍。美国总统特朗普谈到,在美国修一条简单的高速路需要办理几百个许可证,花费10多年时间,最后还不一定通过。可见在美国要建设和改造高速道路安全设施也是难以做到的。
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