新能源轿车工业链尤其是锂电池工业,一片蒸蒸日上的发展势头
核心提示:锂电世界网讯 近期,据媒锂电池生产配件体发表,截止现在,沪深两市估计1203家A股上市公司发布了2016年全年效果预告,其间预喜公司860家(包括预增、续盈、扭亏、略增),占比71%;预降公司265家,占比22%;不确定公司78家,占比7%。纵观新能源轿车工业,受国家方针推动要素的影响,从整车到基地零部件,各上市公司体现益发
锂电世界网讯 近期,据媒锂电池生产配件体发表,截止现在,沪深两市估计1203家A股上市公司发布了2016年全年效果预告,其间预喜公司860家(包括预增、续盈、扭亏、略增),占比71%;预降公司265家,占比22%;不确定公司78家,占比7%。
纵观新能源轿车工业,受国家方针推动要素的影响,从整车到基地零部件,各上市公司体现益发超卓。不难看出,2017年,伴随新能源轿车工业化的持续推动,“大工业、大本钱”无疑将变成悉数作业的首要标签。
依据计算,到2017年2月23日,122家发布2016年年报效果预告的公司中,依照预告净获利最大改变高低来看,近八成公司完成了净获利增加。其间,预告净获利最大增高低同比跨越100%的公司抵达48家;预告净获利上限超1亿元的公司高达68家。印证了2016年在新能源轿车产销打破50万辆的大布景下,新能源轿车工业链尤其是锂电池工业,一片蒸蒸日上的发展势头。
但与此同时值得注意的是,跟着2017年新能源轿车补助的出台,补助退坡带给车企的压力相同会使工业链上游的动力电池公司本钱压力将激增。甚至有有关锂电作业专家标明,有些电动乘用车整车厂2017年对于电池厂家的报价要求是要比2016年要下降35%-40%之多。2017年新能源轿车厂商为确保本身品牌的商场和获利,必将严格控制配套的本钱,压低动力电池厂商的报价。由此来看,本年锂电池作业能否好景依在,笔者依然持乐观态度。
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