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各国在太阳能发电路面的看法

   2017-04-28 锂电世界wds5040
核心提示:美国:最先提出太阳能发电路面设想锂电世界网讯,用太阳能板代替传统沥青来建造太阳能公路的设想,最早由美国的一对科学家夫妇在2006年提出。2009年,在美国联邦公路局的资金支持下,他们研制出由相互咬合的六边形钢化玻璃面板组成的太阳能路面材料。玻璃面板中嵌有光伏电池板,能利用太阳能发电。2016年6月,美国密苏里州

美国:最先提出太阳能发电路面设想

锂电世界网讯,用太阳能板代替传统沥青来建造太阳能公路的设想,最早由美国的一对科学家夫妇在2006年提出。2009年,在美国联邦公路局的资金支持下,他们研制出由相互咬合的六边形钢化玻璃面板组成的太阳能路面材料。玻璃面板中嵌有光伏电池板,能利用太阳能发电。

2016年6月,美国密苏里州交通运输部门发布计划,将在66号公路铺设一段可以利用太阳能发电的测试路面。铺设这条公路的每块地砖都内置了太阳能电池、LED照明、加热元件和强度足够支撑一辆卡车重量的钢化玻璃。这些特制的地砖除了能为电网补充电力,还能在雨雪天气时通过内置加热装置快速蒸发路面雨雪。

荷兰:建成世界首条太阳能发电道路

2014年,荷兰北部城市克罗曼尼建成了世界首条太阳能电池板自行车道,总长度约70米。该道路在水泥板里嵌入了晶体硅太阳能电池板,可将太阳能转化为电能,并输送给电网,为路灯、交通信号灯和附近民宅供电。该路面表层是可起到保护作用的玻璃,可承受12吨重的消防车。

荷兰工程师们称,这条太阳能电池板道路每平方米每年可发电70千瓦时,整条道路的年发电量可满足一户家庭的全年用电。

 

 
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