新能源车热销带来动力电池企业扩大产能
核心提示:在国家新能源政策的大力推动下,新能源汽车市场从2015年开始大幅上量,以锂电为主的动力电池市场也随之呈现爆发趋势。保守统计2016年动力电池出货总量达28GWh,同比增长78.06%。2015年、2016年动力电池出货量CAGR高达202.22%, 锂电行业处于放量上升期。
在国家新能源政策的大力推动下,新能源汽车市场从2015年开始大幅上量,以锂电为主的动力电池市场也随之呈现爆发趋势。保守统计2016年动力电池出货总量达28GWh,同比增长78.06%。2015年、2016年动力电池出货量CAGR高达202.22%, 锂电行业处于放量上升期。
新能源汽车热度不减,动力锂电池需求旺盛
限购政策助推新能源乘用车市场持续火爆。为缓解交通压力,部分城市施行汽车限购政策,但普遍对新能源车不限购或者放低限购门槛,为新能源车的快速放量创
造了条件。
新能源乘用车1月销量颓势不影响后续热度。从新能源乘用车销量来看,从2015年开始大幅上量,全年销量176814台,同比增长了2倍;2016年全年销量327864台,同比增长85%。虽然2017年1月销量仅5423台,同比大幅下降了60%,但主要是由于春节提早,节前旺销期同比缩短所致,对市场后续趋势影响不大。根据最新数据,2月新能源乘用车销量已实现反弹,售出16521台,同比增长64%。认为未来几年内新能源汽车产销将延续高增长的趋势。
需求端热度向上游传导,锂电设备供应商业绩高增长
锂电池生产商大力扩产能。新能源车热销带来动力电池企业积极扩大产能抢占市场。根据统计数据,2016年一年内,国内锂电池企业投产产能翻倍,达到68.55GWh,其中,沃特玛、比亚迪、CATL、国轩高科国能等企业扩产力度最大,2016年产能扩张规模均翻倍。
新能源汽车热度不减,动力锂电池需求旺盛
限购政策助推新能源乘用车市场持续火爆。为缓解交通压力,部分城市施行汽车限购政策,但普遍对新能源车不限购或者放低限购门槛,为新能源车的快速放量创
造了条件。
新能源乘用车1月销量颓势不影响后续热度。从新能源乘用车销量来看,从2015年开始大幅上量,全年销量176814台,同比增长了2倍;2016年全年销量327864台,同比增长85%。虽然2017年1月销量仅5423台,同比大幅下降了60%,但主要是由于春节提早,节前旺销期同比缩短所致,对市场后续趋势影响不大。根据最新数据,2月新能源乘用车销量已实现反弹,售出16521台,同比增长64%。认为未来几年内新能源汽车产销将延续高增长的趋势。
需求端热度向上游传导,锂电设备供应商业绩高增长
锂电池生产商大力扩产能。新能源车热销带来动力电池企业积极扩大产能抢占市场。根据统计数据,2016年一年内,国内锂电池企业投产产能翻倍,达到68.55GWh,其中,沃特玛、比亚迪、CATL、国轩高科国能等企业扩产力度最大,2016年产能扩张规模均翻倍。
锂电设备供应商直接受益于锂电池行业扩产能。根据统计数据,中国2016年锂电生产设备需求超过145亿元,国内生产设备产值占比80%以上,产值同比增长超过20%。锂电设备供应商的营业收入水平普遍保持高增长,盈利能力普遍提升。
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