消费者更为关心的充电和电池维修保养问题，特斯拉给出了比较完备的解决方案

       Model s的价格比Roadster降低了许多，目前在售的60kWh版本起售价62400美元（约合38.27万人民币），85kWh版本要价72400美元（约合44.4万人民币），85kWh性能版达到了87400美元（约合53.6万人民币）。不过上述价格都不包括全景天窗和大尺寸轮毂这些选装配置，如有需要还得额外付费。而2014款Model s在中国的起售价为73.4万人民币。

       另外，在实际使用中，消费者更为关心的充电和电池维修保养问题，特斯拉给出了比较完备的解决方案。目前，特斯拉提供5种充电模式：通过普通220v和110V城市电源充电需要30小时充满；采用单级10千瓦充电器SingleCharger需要10小时充满；双级20千瓦充电器为5小时；利用在停车场或住宅附近的高功率强充电器同样可以实现5小时充满电；最后只有在北美才配备的超级充电器SuperCharger能够在45分钟内充至80%的电量。另特斯拉高效充电方案，在车主家的车库内进行改装，充电电压和充电效率均翻倍，而且改装费用据称还是由特斯拉承扭。特斯拉Model s 85kWh版本的电池拥有8年无限公里保修，60kWh版本有8年20万公里的保修，用户基本不用考虑保养更换的成本。