超级电池工厂项目引美国5州争抢

    特斯拉的超级锂电池工厂项目宣布耗资50亿美元，雇佣6000多人。这一项目引发了美国多个州的争抢。之前超级工厂的选址范围已经缩小到了四个州：亚利桑那州、德克萨斯州、内华达州和新墨西哥州。在特斯拉尚未做出决定之时．加利福利亚州也加入了这场争夺战。

    特斯拉超级电池工厂的规模将是世界第一，所生产的锂电池不仅供应特斯拉电动车，还将供应给太阳能发电、能源储备等多个行业。在谈到特斯拉对于传统制造业的影响时，摩根士丹利公司的一位分析师曾指出，特斯拉冲击传统行业，冲击范同远远超出了汽车业。如果能够接下这一工程，加州有望改变外界对该州的印象——对于制造商来说，加州并不是一个有竞争力的市场。

    令人稍感意外的是，作为特斯拉的“家乡市场”，加州一开始并未在名单之内。加州是特斯拉的总部所在地，也是Model S电动轿车的生产地。由于在工厂选址问题上，特斯拉迟迟未做Ⅲ决定，这使得加州有机会进入特斯拉的视野。

    加州官员在2014年一季度末期，开始改变主意争夺特斯拉电池工厂项目州长杰里·布朗已经会见了特斯拉，并针对电池工厂批准了一项本地财产税减免政策。另外在加州的预算案中，布朗增加了针对清洁能源的几个财政鼓励计划。加州的立法部门也有所行动。加州议员撰写了一份议案，可以让圣克拉蒙托之外的MatherField工业网避开太过耗时的环境评估。

    “我将尽一切所能让加州接下特斯拉超级电池工厂，”加州参议员泰德·盖尼斯称，“这对加州来说十分重要，并对全美放出信号：我们对所有业务开放。”

    加州州长布朗正计划把加州建设成为先进制造的聚集地，如果能够吸引特斯拉的超级电池工厂落地，将会极大地推进这一计划。

    不论电池工厂落地何处，其生产的电池仍将被运输到特斯拉位于加州Fremont的电动车工厂，用于生产Model 3电动车。