2017年一季度东旭光电总资产达476.51亿元

       东旭光电是中国领先的智能高端装备及显示材料巨头，也是石墨烯产业化应用和投资领军企业，截至2017年一季度，公司总资产达476.51亿元。

       去年7月，东旭光电在钓鱼台国宾馆发布全球首款石墨烯基锂离子电池，并将总投资16.5亿元人民币的石墨烯基锂离子电池项目落地江苏泰州。今年年初，东旭光电又以30亿元对价收购了新能源客车行业翘楚申龙客车100%股权，正式进入新能源汽车产业，为东旭光电开辟了新的产业蓝海。

       “新能源汽车不仅是国家的战略选择，也是公司未来重点发展的产业。围绕新能源汽车产业进行电池、电机、电控等方面的整合是重点中的重点。燃料电池代表了未来新能源汽车的终极方向，而亿华通又是燃料电池行业内屈指可数的佼佼者，因此，从未来产业战略协同性考量，东旭光电参与了亿华通本次非公开发行项目。”东旭光
电副总经理王忠辉表示。

       王忠辉进一步表示，此次合作不仅为公司未来石墨烯基锂离子电池与亿华通燃料电池进行电-电混合提供了可能，而且拓展和丰富了公司新能源汽车产品的技术路线。双方战略伙伴关系的确立，一方面有助于共同推进燃料电池汽车的商业化进程，另一方面有助于进一步提升公司在新能源汽车产业的行业地位和影响力，推动公司新能源汽车产业实现跨越式发展。

       当前，全球能源紧缺和环境污染问题日益严重，发展新能源汽车已成为各国共识，我国中央和地方政府出台一系列的政策扶持新能源汽车产业的发展。

       尤其对于燃料电池汽车而言，国家层面更是给予百般呵护。在其他新能源车型补贴已逐渐减少的背景下，燃料电池汽车补贴依然不见退坡，购车最高补贴达110万元，标准加氢站补贴400万元，公交运营补贴6万/辆/年。

       2016年下半年发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》预计，到2020年，我国加氢站数量将达到100座，燃料电池车辆将达到10000辆，行业总产值将达到3000亿元。对此，业界认为2017年为燃料电池元年，2018-2020年燃料电池进入爆发增长期。

       行业分析人士认为，随着燃料电池汽车产业的逐渐爆发，东旭光电必然会从参股行业龙头中大幅受益。“这绝非东旭光电的终极目标，以东旭光电产业发展模式及本次公告的内容来看，不排除东旭光电进一步深度合作亿华通的可能。”该人士表示。