德国公司研制超级电池能让电动汽车跑1000km
核心提示:电池续航不仅仅是智能手机用户的痛,更是阻止电动汽车开展的一大难关。
电池续航不仅仅是智能手机用户的痛,更是阻止电动汽车开展的一大难关。
走运的是咱们具有一群不懈努力的科学家,他们正在用自个的智慧制造出容量更大、充电更快的电池体系。
德国Fraunhofer-Gesellschaft公司最新宣布研制出一种超级电池,在不添加体积的前提下能够让电动汽车续航翻一倍,达到1000公里。
该电池项目经理Mareike Wolter介绍称,这种新式电池最大的技能突破是改变了电池内部电极形状。
Mareike Wolter表明,像是特斯拉这么的电动汽车,其电池板内部是由很多圆柱形18650锂电池连接而成,这么的规划会呈现很大空间糟蹋,而Fraunhofer-Gesellschaft的新式电池规划就是为了消除这种空间糟蹋。
Fraunhofer-Gesellschaft的电池内部选用薄片式规划,每层金属片上都涂有陶瓷混合粉末、聚合物以及储能资料,一面作为阳极、一面作为阴极。多层这么的构造被叠放在一同时就成了一块愈加密实的电砖。
Mareike Wolter着重,因为避免了传统圆柱体电池单元之间的空间糟蹋,因而薄片构造电池能够在一样的体积下具有更大的能量密度,乃至能够将容量提高一倍。
以特斯拉Model S为例,现在的电池续航为540km,而在运用薄片构造电池以后则有望完成1000km以上的续航。
按计划,Fraunhofer-Gesellschaft将在2020年之前把这种薄片构造电池用于实践测验,但终究能否量产上市,还要看成本控制。
走运的是咱们具有一群不懈努力的科学家,他们正在用自个的智慧制造出容量更大、充电更快的电池体系。
德国Fraunhofer-Gesellschaft公司最新宣布研制出一种超级电池,在不添加体积的前提下能够让电动汽车续航翻一倍,达到1000公里。
该电池项目经理Mareike Wolter介绍称,这种新式电池最大的技能突破是改变了电池内部电极形状。
Mareike Wolter表明,像是特斯拉这么的电动汽车,其电池板内部是由很多圆柱形18650锂电池连接而成,这么的规划会呈现很大空间糟蹋,而Fraunhofer-Gesellschaft的新式电池规划就是为了消除这种空间糟蹋。
Fraunhofer-Gesellschaft的电池内部选用薄片式规划,每层金属片上都涂有陶瓷混合粉末、聚合物以及储能资料,一面作为阳极、一面作为阴极。多层这么的构造被叠放在一同时就成了一块愈加密实的电砖。
Mareike Wolter着重,因为避免了传统圆柱体电池单元之间的空间糟蹋,因而薄片构造电池能够在一样的体积下具有更大的能量密度,乃至能够将容量提高一倍。
以特斯拉Model S为例,现在的电池续航为540km,而在运用薄片构造电池以后则有望完成1000km以上的续航。
按计划,Fraunhofer-Gesellschaft将在2020年之前把这种薄片构造电池用于实践测验,但终究能否量产上市,还要看成本控制。
更多>同类锂电资讯


