点赞新能源汽车“叫停制度”

    近日，工信部发布了《新能源轿车出产公司及商品准入办理规定》，清晰了出产公司发现新能源轿车商品存在安全等严重疑问的，应当当即中止有关商品的出产、出售，采纳办法进行整改；出产公司不能坚持《准入审查请求》，存在公共安全、人身健康、生命财产安全隐患的，工业和信息化部应当责令其中止出产、出售活动，并责令当即改正。
    可以说，工信部这次树立新能源轿车“叫停”准则，强化了新能源轿车商品安全请求，是保证人民群众生命财产安全和公共利益的迫切需要。新能源轿车安全事故频发，质量良莠不齐，致使民众的认可度不高。2015年，新能源轿车品牌形象、质量和感知价值水平都低于燃油轿车，用户抱怨率达34.5%，是燃油轿车的2.4倍。民众购买欲不高，产销严重失衡，然后形成产能过剩和库存积压等疑问。新能源轿车要想做大做强，依托补助不是长久之策。工信部树立“叫停准则”，是表现市场效果，优胜劣汰的必然选择。