特斯拉的冰与火：赢史上最大订单 股价却大跌

    在新闻稿中，特斯拉还提到，如果经济状况维持不恶化，下半年的交付成绩将好过上半年。但，目前仍没有给出下半年的具体目标。还记得今年2月大家翘首期盼特斯拉公布2017年产能规划时，特斯拉很聪明的只做了个半年计划，并说2017年下半年的目标要取决于到时候Model 3的投产情况。
    前天我们还报道过，Musk在推特上公布了Model 3量产的一些时间点，Model 3居然比原计划提早2周完成量产前测试，本周五就开始量产下线了。但看起来，要到今年12月才能达到原先说的5000台每周的生产速度，整个下半年交付量应该也不会超过4万台。但下半年Model S和Model X的生产计划还不明确。所以总体上全年计划是个迷。我们唯一知道的是，特斯拉计划在2018年将产量提升到50万台……
特斯拉卡车即将面世
    2016年7月，特斯拉公布了自己的整体企业战略，其中产品计划方面，包括乘用车和商用车的完整布局。当时特斯拉就宣布，已经在研发一款电动皮卡，预计2017年上市。今年上半年，我们很高兴的得知，这款产品将会在9月28日发布，名为Semi。
    根据Musk公开的照片和对Semi的描述，卡车专家预计这将是一款8级重型卡车，是北美卡车分级标准中最高级别的卡车，特斯拉也声称Semi将拥有较长的里程，以及与Model 3共用部分配件。
    Semi面世，除了对电动卡车行业的影响之外，也是特斯拉电动汽车大众化推广的一个重要里程碑，Musk在向世界宣告，交通工具电动化的进程进一步加速了。另一方面，业内也对特斯拉电动卡车的各种潜力进行推测，只要产能跟得上，这项业务将给特斯拉将来极好的收益。
    值得注意的是，戴姆勒集团也在进行电动卡车的研发，希望抢占先机。