低速电动汽车的前独立悬架改装计划

其电动汽车商品新颖的外观计划，可靠的内在质量、贱价的商品价格以及优良的售后服务，使“德冠”牌电动车热销全国，深受宽广用户喜爱。根据通常电动汽车的计划， 关于其悬架弹簧进行校准和改装，在学习原型车悬架系统结构的基础上，对改型车悬架弹簧进行校核。根据悬架弹簧的校核后数据，进行悬架弹簧的改装。在计算时要点计算弹簧的最大冲击力，内外径标准。 低速电动汽车前独立悬架的计划恳求：

(1)保证汽车具有出色的跋涉平顺性；

(2)具有适合的衰减振动才干；

(3)保证汽车具有出色的操作安稳性；

(4)汽车制动或加速时要保证车身安稳，减少车身纵倾;转弯时车身侧倾角要适合；

(5)有出色的隔声才干；

(6)结构紧凑占用空间标准要小；

(7)可靠的传递车身与车轮之间的各种力和力矩在满意零部件质量要小的一起，还要保证有足够的强度和寿数；为了满意汽车具有出色的跋涉平顺性，恳求由簧上质量与弹性元件构成的振动系统的固有频率应在适合的频段，并尽可能低。

前后悬架固有频率的匹配应合理，恳求前悬架固有频率略低于后悬架的固有频率，还要尽量避免悬架碰击车架。在簧上质量改动的情况下，车身高度改动要小。低速电动汽车在不平路面上跋涉，由于悬架的弹性效果，使汽车发作笔直振动。