东丽将在德国或东欧建锂电池隔膜厂
核心提示:据外媒报导,日本东丽株式会社将在欧洲建立一家工厂,制作电动车锂离子电池零部件,截止至2020年,东丽的预算支出约为1200亿日元(约合10.8亿美元),其中部分资金将用被于该欧洲工厂。由于近期各国纷繁发布汽、柴油车禁售声明,东丽也将方针转向了电动车。
据外媒报导,日本东丽株式会社将在欧洲建立一家工厂,制作电动车锂离子电池零部件,截止至2020年,东丽的预算支出约为1200亿日元(约合10.8亿美元),其中部分资金将用被于该欧洲工厂。由于近期各国纷繁发布汽、柴油车禁售声明,东丽也将方针转向了电动车。
东丽将出产锂电池隔阂(Separators),该零部件用于阻隔电池的正、负电极,旨在避免电池短路。东丽是全球第二大电池隔阂制作商,仅次于日本的旭化成株式会社(Asahi Kasei)。
东丽希望具有一家新工厂,锂电池隔阂的产能将完成8000万平方米/年,并希望该工厂能于2019年竣工,现在在考虑的作业选址为德国和东欧,现在尚不清楚该工厂的详细投资额。东丽旨在抢先进入欧洲商场。
在上财年内,东丽的在韩锂电池隔阂产能完成翻番。此外,东丽还考虑在美建厂,由于特斯拉的总部就在美国本乡。公司旨在将产能提高至19.5亿平方米,该数值是其2017财年预期值的三倍。
东丽等日本材料制作商在全球干流锂离子电池零部件商场中占有了较大的份额,其产品包含:锂电子隔阂、电极、电解液,上述零部件在提高电池功用方面起到了重要作用,进而对电动车的功能具有较大影响,特别是续航里程数。这类日本制作商有助于推进全球轿车经济的开展。
东丽将出产锂电池隔阂(Separators),该零部件用于阻隔电池的正、负电极,旨在避免电池短路。东丽是全球第二大电池隔阂制作商,仅次于日本的旭化成株式会社(Asahi Kasei)。
东丽希望具有一家新工厂,锂电池隔阂的产能将完成8000万平方米/年,并希望该工厂能于2019年竣工,现在在考虑的作业选址为德国和东欧,现在尚不清楚该工厂的详细投资额。东丽旨在抢先进入欧洲商场。
在上财年内,东丽的在韩锂电池隔阂产能完成翻番。此外,东丽还考虑在美建厂,由于特斯拉的总部就在美国本乡。公司旨在将产能提高至19.5亿平方米,该数值是其2017财年预期值的三倍。
东丽等日本材料制作商在全球干流锂离子电池零部件商场中占有了较大的份额,其产品包含:锂电子隔阂、电极、电解液,上述零部件在提高电池功用方面起到了重要作用,进而对电动车的功能具有较大影响,特别是续航里程数。这类日本制作商有助于推进全球轿车经济的开展。
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