坚瑞沃能：新能源汽车未来5年有10倍的增长空间,到2020年电池能量密度会提高1倍

    作为近年来异军突起的战略性新兴产业，新能源汽车得到了业界的高度关注。坚瑞沃能总经理李瑶指出，新能源汽车未来5年有10倍的增长空间,到2020年电池能量密度会提高1倍，汽车的续驶里程将达到400公里以上，新能源汽车替代传统汽车也是必然的。

   在新能源汽车领域，以坚瑞沃能旗下全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司为代表的新能源汽车产业创新联盟力量不断壮大，成为传统市场格局中的一股新势力。创新联盟协助地方政府制定新能源车五年推广应用计划，在未来五年，致力把签约城市传统汽车保有量的30%，由联盟新能源汽车进行替代。按照愿景，创新联盟要通过建立新能源汽车产业集群，促进地方产业结构转型升级和区域经济发展，共同打造千亿级绿色产业生态圈。

 

    市场需求倒推高性价比

    自去年底工信部等四部委发布降低新能源汽车补贴新政以来，新能源汽车是否会随补贴滑坡而大幅涨价的担忧一直弥漫在整个产业链上下游的企业。

    如何做到即使完全没有补贴也能健康发展？坚瑞沃能总经理李瑶表示，“我们要从市场倒推，倒推市场需要什么样性价比的车，没有达到市场要求的车，靠政府补助是不行的，也是不可持续的。”

    李瑶指出，单独的供应商在与整车厂的博弈中，永远都处于弱势地位。而地方对扶持新能源车发展的补贴，也往往倾向于整车大厂，中小企业很难拿到。这让众多产业链上的中小企业，活得很艰难。

    成立于2013年10月的沃特玛创新联盟企业涵盖了新能源汽车全产业链，目前拥有企业1000多家，上市公司几十家。现在，联盟内的运营公司根据市场提出整车的技术需求，零部件企业从技术协同等角度来协助配合，这样一来，零部件企业、整车厂、运营公司就是一个共享合作的关系了。“大规模采购，可以形成成本优势，从而提高产品性价比。”沃特玛集团副董事长耿德先曾表示，通过联盟之间的协调，可以降低15%左右的成本。