戴姆勒拟减少锂电池事务本钱 Li-Tec前景存疑


核心提示:据彭博社报导,由于全球锂电池电动车的全体需求继续疲软,戴姆勒方案在其Li-Tec合资公司实施本钱节省,这也引起了合资同伴赢创公司关于Li-Tec未来发展的忧虑。
据彭博社报导,由于全球锂电池电动车的全体需求继续疲软,戴姆勒方案在其Li-Tec合资公司实施本钱节省,这也引起了合资同伴赢创公司关于Li-Tec未来发展的忧虑。
“跟着技术的不断进步,戴姆勒不确定怎么推动事务,这令赢创感到不安”,赢创监事会成员Michael Vassiliadis上星期在一次采访中表明:“Li-Tec公司的未来怎么,你需要问问戴姆勒。”此外,Michael Vassiliadis还指出在本钱方面的协作以及其它协作同伴之间的不确定性也带来了诸多困难。
在上一年10月份,赢创公司CEO克劳斯·恩格尔(Klaus Engel)曾表明,电动车需求的疲软以及快速攀升的库存量对该公司的定价带来了压力,这些要素以及额定的危险促进该公司为其电池事务寻求买家。
戴姆勒自上一年6月份便开端评价针对Li-Tec公司的其它选项,该公司当时曾表明,未来可能为Li-Tec引进一个新的协作同伴。但是Li-Tec并未引起广泛爱好,只有韩国的LG电子曾提出过1欧元的象征性报价。
Li-Tec公司总部坐落德国东部萨克森州的卡门茨县(Kamenz),开始于2006年由赢创工业公司创立,是一家锂离子电池开发与制造商。2008年戴姆勒集团入股Li-Tec,现在该公司与赢创在Li-Tec公司中的股比分别为49.9%与50.1%。
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