宁德时代全球最低内阻铁锂电芯拆解，独家工艺揭秘

i6 宁德全球最低内阻铁锂电芯理想i6电池规格为627V139.1Ah，电芯采用了宁德时代生产的磷酸铁锂电芯。宁德时代生产的这颗电芯实测参数是:容量：131.5Ah内阻：0.1198（同级别全球第一）高度（含极柱）：120mm厚度：38mm宽度：195mm重量：1998g理想这次宣传的是该电芯原生5C设计（难道说之前的5C非原生？），我们通过拆解学习一下宁德如何将这款电芯做到如此低的内阻。整体卷绕，全包膜，还是宁德一贯的优秀做工标准。正极磷酸铁锂颗粒D50粒径1到2微米区间，比表面积15m2/g上下，属于三代铁锂粉体材料，参考供应商压密2.5以上。国内众多电池厂都有使用该规格类型产品。PE隔膜依旧是双层涂布提升耐温安全性，孔隙率33%。电解液略过（核心）。这颗电芯的负极材料和其他产品有着明显区别，石墨颗粒11.0微米，结合供应商消息，首次容量354mah/g，首效92%以上，压密1.7g/cc，该供应商独有的二次高温碳化工艺，目前独家供应宁德时代。增加碳化工艺后，石墨负极材料的比表面积变小，锂离子的迁移通道增多，提升了倍率性能；另外石墨微晶层面排列规范，进而使首次库伦效率和首次充放电容量都得到有效提升。除此以外，该电芯负极还添加了500纳米粒径的导电炭材料，用于进一步提升负极导电能力。宁德时代电池技术壁垒不仅仅是规模工艺技术上的领先，原材料厂家的独供不容忽视，基本几大主材，宁德都有独家供应体系支撑和隔离其他电池厂家，乃至于气凝胶这样的材料也是。也就是说，国内全球其他电池厂家想要追赶宁德时代，短期内仍然存在很大难度。PS：以上拆解分析仅针对于此次通过网络购买的拆车电芯，不具备选购相关产品之依据，仅供参考。#厂长说电池##宁德时代##理想i6电池将启用双供应商模式#