锂空气电池理论储能或达1.2万瓦时/千克
核心提示:中国电池网 在电动汽车电池研发领域,理论上能量密度远远大于锂离子电池的金属锂空气电池一直备受关注,但其弱点也十分明显。美国阿贡实验室等机构科研人员最新的研究项目可能改善这一状况。
在电动汽车电池研发领域,理论上能量密度远远大于锂离子电池的金属锂空气电池一直备受关注,但其弱点也十分明显。美国阿贡实验室等机构科研人员最新的研究项目可能改善这一状况。
由于其阴极(以多孔碳为主)很轻,正极使用空气中的氧做活性物质,理论上正极容量无限大,因此可实现极大的能量密度,是同等体积电池密度的3倍。
不过,由美国阿贡实验室、北京理工大学和韩国汉阳大学的研发团队负责人卢俊(音)坦承,这种电池的研发挑战“相当大”。他说,最大挑战之一是锂空气电池的活泼性质,尤其是在水中过于活泼,因此,要成功研制锂空气电池必须阻止水与锂金属电极直接接触。
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