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电池中的正负极配比由哪些因素决定

   2017-06-28 锂电世界小王子0
核心提示:在设计电池时,计算正负极合理的配比系数很关键。如果正极过量,在充电时,正极中出来的多余的锂离子无法进入负极,会在负极表面形成锂的沉积以致生成枝晶,使电池循环性能变差,也会造成电池内部短路,引发电池安全问题。一般电池中负极都会略多于正极,但也不能过量太多,过量太多会造成首轮充放电效率下降,消耗较多的正极中的锂;另外也造成负极浪费,降低电池能量密度,提高电池成本。
    【锂电世界在设计电池时,计算正负极合理的配比系数很关键。如果正极过量,在充电时,正极中出来的多余的锂离子无法进入负极,会在负极表面形成锂的沉积以致生成枝晶,使电池循环性能变差,也会造成电池内部短路,引发电池安全问题。一般电池中负极都会略多于正极,但也不能过量太多,过量太多会造成首轮充放电效率下降,消耗较多的正极中的锂;另外也造成负极浪费,降低电池能量密度,提高电池成本。

    一般情况下,电池中的正负极配比主要由以下因素决定:①正负极材料的首次效率;②设备的涂布精度;③正负极循环的衰减速率;④电池所要达到的倍率性能。

    LiCoO2:在4.2~3.0V电压范围,25℃下,首轮充放电效率为95%左右。但三元材料首放充放电效率在86%~90%之间。表1为商业NCM111的前三个充放电循环的质量比容量,这些数据是2~5A.h的商品电池1C放电的结果。


商业NCM111电池前三个充放电循环的比容量

商业NCM111电池前三个充放电循环的比容量


   所以在使用材料前,最好先用扣式半电池测试材料的首轮效率,以便做正负极配比计算。也可以根据材料厂家提供的首轮效率数据进行计算。


 
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