A股上市公司锂电营收排行榜 :前三占比超68%
核心提示:乘着新动力轿车高速开展的春风,动力电池正生长为我国锂电池最大的驱动引擎。
乘着新动力轿车高速开展的春风,动力电池正生长为我国锂电池最大的驱动引擎。
记者整理总结了坚瑞沃能、国轩高科、比亚迪、中信国安、才智动力、鹏辉动力等18家锂电池A股上市企业2017年上半年锂电池事务状况,其间发现,上市企业锂电池事务营收都呈现了杰出的开展态势;而锂电池事务净利润则距离较大,净利润最高达16.88亿,最低为-830.05万。
全体来看,18家锂电池上市企业中,16家企业锂电池事务净利润均为正数,占比高达89%;此外,能够发现,18家上市企业的锂电池事务本钱依旧占大头,其间坚瑞沃能以36.01亿位居榜首,占全体事务本钱的87.20%。
锂电池营收方面。坚瑞沃能收入52.89亿元,远高于其他企业居首位。据了解,该部分收入均出自于其旗下全资子公司沃特玛,同比增加128.31%。
比亚迪收入36.13亿、国轩高科收入20.28亿,分别位列第二、第三。值得注意的是,8月29日,国轩高科全资子公司合肥国轩发布公告,拟与比亚迪股份有限公司等一起设立合资公司,首要从事于锂离子电池三元正极资料前驱体项目。实力企业的强强联合,开展状况引人注目。
别的,18家企业营收综合159.97亿,其间排名前三的坚瑞沃能、比亚迪、国轩高科总营收高达109.3亿,占比68.3%,然后15家总和仅为前三的一半。由此可见,职业马太效应益发突显。
横店东磁收入981.38万,远低于其他企业居末位。才智动力、中信国安、鹏辉动力、新宙邦、亿纬锂能等的经营收入均超越1亿元。
锂电池净利润方面。坚瑞沃能以16.88亿夺得冠军;国轩高科、比亚迪分别为7.69亿、3.76亿,分列二三位;中信国安、才智动力位列第四、第五;圣阳股份、赣锋锂业、横店东磁居后三位。
锂电池毛利率方面。国轩高科甩开坚瑞沃能,以37.91%拔得头筹;新宙邦34.24%位列第二;坚瑞沃能31.91%位居第三。
锂电池本钱为何居高不下?
①新动力轿车销量增加拉动。据我国轿车工业协会数据显现,2017年1-6月,新动力轿车产销分别为21.2万辆和19.5万辆,同比增加19.7%和14.4%。其间,新动力乘用车累计销量16.4万辆,同比增加26.1%,而新动力乘用车很多采三元电池,导致三元电池商场占比大幅进步的一起拉动了三元资料价格的增加。
②上游质料价格暴升。上游钴、镍、锂等金属资料归于资源稀缺,且首要会集在海外,因此呈现供需失衡导致各类资料水涨船高,尤其是各类钴产品价格从年头开端呈现暴升,导致钴酸锂和三元正极资料价格水涨船高,助推锂电池本钱高企。
下降锂电池本钱有哪些途径?
①选用并研制新资料进步电池能量密度。受补贴金额与能量密度直接挂钩影响,三元电池的商场份额正在稳步进步;职业标杆特斯拉新上市的Model3首先选用21700电池,能量密度大幅进步,本钱下降8%,国内企业也已布局21700产线,其间亿纬锂能正在进行产能爬坡;此外,关于石墨烯的商业化运用一向都在继续研讨中。
②经过进步设备自动化水平,进步出产效率和电池一致性。相比于日韩等电池巨子,我国锂电设备虽然在功能和精度上有了长足的进步,但仍存在必定的距离,尤其是出产自动化程度仍较低,部分大型电池厂商要满意出产条件,仍需进口国外设备。这在无形之中就增加了电池制造本钱。而现在来说,经过进步设备自动化水平更有可能完成电池本钱的下降。
记者整理总结了坚瑞沃能、国轩高科、比亚迪、中信国安、才智动力、鹏辉动力等18家锂电池A股上市企业2017年上半年锂电池事务状况,其间发现,上市企业锂电池事务营收都呈现了杰出的开展态势;而锂电池事务净利润则距离较大,净利润最高达16.88亿,最低为-830.05万。
全体来看,18家锂电池上市企业中,16家企业锂电池事务净利润均为正数,占比高达89%;此外,能够发现,18家上市企业的锂电池事务本钱依旧占大头,其间坚瑞沃能以36.01亿位居榜首,占全体事务本钱的87.20%。
锂电池营收方面。坚瑞沃能收入52.89亿元,远高于其他企业居首位。据了解,该部分收入均出自于其旗下全资子公司沃特玛,同比增加128.31%。
比亚迪收入36.13亿、国轩高科收入20.28亿,分别位列第二、第三。值得注意的是,8月29日,国轩高科全资子公司合肥国轩发布公告,拟与比亚迪股份有限公司等一起设立合资公司,首要从事于锂离子电池三元正极资料前驱体项目。实力企业的强强联合,开展状况引人注目。
别的,18家企业营收综合159.97亿,其间排名前三的坚瑞沃能、比亚迪、国轩高科总营收高达109.3亿,占比68.3%,然后15家总和仅为前三的一半。由此可见,职业马太效应益发突显。
横店东磁收入981.38万,远低于其他企业居末位。才智动力、中信国安、鹏辉动力、新宙邦、亿纬锂能等的经营收入均超越1亿元。
锂电池净利润方面。坚瑞沃能以16.88亿夺得冠军;国轩高科、比亚迪分别为7.69亿、3.76亿,分列二三位;中信国安、才智动力位列第四、第五;圣阳股份、赣锋锂业、横店东磁居后三位。
锂电池毛利率方面。国轩高科甩开坚瑞沃能,以37.91%拔得头筹;新宙邦34.24%位列第二;坚瑞沃能31.91%位居第三。
锂电池本钱为何居高不下?
①新动力轿车销量增加拉动。据我国轿车工业协会数据显现,2017年1-6月,新动力轿车产销分别为21.2万辆和19.5万辆,同比增加19.7%和14.4%。其间,新动力乘用车累计销量16.4万辆,同比增加26.1%,而新动力乘用车很多采三元电池,导致三元电池商场占比大幅进步的一起拉动了三元资料价格的增加。
②上游质料价格暴升。上游钴、镍、锂等金属资料归于资源稀缺,且首要会集在海外,因此呈现供需失衡导致各类资料水涨船高,尤其是各类钴产品价格从年头开端呈现暴升,导致钴酸锂和三元正极资料价格水涨船高,助推锂电池本钱高企。
下降锂电池本钱有哪些途径?
①选用并研制新资料进步电池能量密度。受补贴金额与能量密度直接挂钩影响,三元电池的商场份额正在稳步进步;职业标杆特斯拉新上市的Model3首先选用21700电池,能量密度大幅进步,本钱下降8%,国内企业也已布局21700产线,其间亿纬锂能正在进行产能爬坡;此外,关于石墨烯的商业化运用一向都在继续研讨中。
②经过进步设备自动化水平,进步出产效率和电池一致性。相比于日韩等电池巨子,我国锂电设备虽然在功能和精度上有了长足的进步,但仍存在必定的距离,尤其是出产自动化程度仍较低,部分大型电池厂商要满意出产条件,仍需进口国外设备。这在无形之中就增加了电池制造本钱。而现在来说,经过进步设备自动化水平更有可能完成电池本钱的下降。
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