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未来动力锂电池领域必有21700的一席之地

   2017-09-06 锂电世界小王子4670
核心提示:目前政策明确支持21700电池,国内工艺和材料开发都处于积累时期,且国内市场巨大,利于21700技术路线的实践、改善和短期内成熟,加上特斯拉经验的借鉴,在动力电池标准化的基础上,未来的发展方向将追求更高效能和更高性价比,因而在未来动力锂电池领域必有21700的一席之地!
    自今年1月4日特斯拉宣布与松下联合研发的新型21700电池开始量产,并将其应用于Model3开始,21700电池便成功吸引业内广泛关注,而国内也刮起了一股21700风潮,各大电池企业便纷纷着手布局21700电池。


    21700电池相关政策


    今年8月4日,国家标准委员会公布的GB/T34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》(以下简称“规格尺寸标准”)中,明确地将21700规格尺寸列入其中。且从规格尺寸标准中明显可以看出圆柱型电池的高度70mm占据了三大类,已经成为了明确的要求。


    这对于已经率先布局21700电池的企业来说是一大福音,不仅心中大石落地,且先于他人一步,占据了一定的优势;而接下来电池企业可能会开始考虑是否跟风。


  与此同时,在8月16日国家工信部发布的第299批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,已有21700电池配套车型现身,即由南京金龙和北汽生产的两款纯电动厢式运输车,率先搭载了力神电池生产的21700三元锂离子电池。这些,在一定程度上坚定了电池生产企业对21700电池的市场信心。


    猛狮进军21700战局


    8月16日,猛狮科技旗下全资子公司福建猛狮新能源科技有限公司(以下简称“猛狮新能源”)诏安锂电生产基地二期工程正式启动建设。其中包括2GWh 21700产线。


    据了解,该工程将建设3条产线,分别为2线的18650产线,以及3、4线的两条21700产线,每条产线的产能均为1GWh。根据猛狮科技相关规划,3线的21700产线将于2018年6月装配完成。预计二期工程将于2019年上半年全部达产。


  本次猛狮科技2条21700产线的布局,可以窥见其想进一步巩固自身在动力电池领域市场地位的雄心壮志。


    早在猛狮之前,国内已有两大21700风潮引领者:亿纬锂能和江苏力神。


 
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