捷马董景龙:利润率才是电动车发展的关键 2014-03-19 锂电世界佚名12470 核心提示:中国电池网 2013年的电动车行业两极分化严重,马太效应明显。“马太效应”在社会中广泛存在,尤其是在经济领域。统计数据显示,行业整体的年销量在3500万左右,相比2012年变化不大,整体保持了1.4%的增速。“ 电动车行业 品牌集约化 董景龙 点赞 0举报收藏 0打赏 0评论 0分享 94 更多>同类锂电资讯 • 锂电池组价格下探已成趋势 2025年价格或将减半 • 低速电动车行业发展渐成大势 或能成千万辆级市 • 当前低速电动车行业的这三大痛点,你必须知道 • 电动车行业的明星效应 • 电动车文化形成还需要多久 • 虽然锂离子电池成本高但电动车行业选购更注重寿 • 旭派电池品质过关 电池抽查结果评分最高 • “李一男版”电动车下周面世 • 如何看待政府对新能源电动车行业补贴政策 • 为啥电动车要2018年才划算