诺德股份

新宙邦毛玉华:燃料电池从成长到衰退会是一个很长的过程

   2015-04-22 锂电世界佚名8670
核心提示:中国电池网 众所周知,目前氢燃料汽车及燃料电池受到锂电业内人士的普遍关注。我认为关注新的东西是必然的,像铅酸电池厂关注锂电池行业,担心锂电池厂会抢它的饭碗是一样的。
众所周知,目前氢燃料汽车及燃料电池受到锂电业内人士的普遍关注。毛玉华认为关注新的东西是必然的,像铅酸电池厂关注锂电池行业,担心锂电池厂会抢它的饭碗是一样的。
 
  不过,锂电池对铅酸电池的威胁,比燃料电池对锂电池的威胁大得多,毕竟锂电池发展还是比较快的(即便这样,铅酸电池也还没有被灭掉)。而燃料电池不可能像锂电池发展那么快,它的应用也是如此,所以过分担忧没有必要。
 
  对于中国来说,由于锂电池行业在世界范围内相对有优势,政府希望它能多走一程,将其做好做强。锂电池行业也正处于爬坡的阶段,如果把精力分散得太厉害,可能影响其发展,最终导致什么都做不好。
 
  但从长远来看,随着燃料电池技术难题的逐步攻克,其作为汽车动力源有很大的发展前景,中国未来还是必须发展氢燃料汽车。
 
  业内比较关注的是,未来中国若发展氢燃料汽车,会否对锂电产业链造成伤害?毛玉华认为,这是很多年以后的事情,至少8年以后。届时,动力锂电池在新能源汽车领域的体量已经很大,氢燃料汽车才刚刚开始上量,燃料电池要替换动力锂电池很困难,因为动力锂电池的成本优势出来。
 
  总体来看,燃料电池从成长到衰退会是一个很长的过程。至于燃料电池什么时候能大部分替代锂电池用到新能源汽车上,这个很难说,但肯定会占到一点比例。
 
 
举报收藏 0打赏 0评论 0
 
更多>同类锂电资讯
推荐图文
推荐锂电资讯
点击排行
锂电视界二维码
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  用户协议  |  隐私政策  |  版权声明  |  历年杂志  |  会员服务  |  广告服务  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报