磷酸铁锂电池是目前市场上动力电池的首选

       作为动力输出的后盾，电池对电动车的作用不言而喻。由于本身性能较稳定、安全系数较高且可循环充电次数多，磷酸铁锂电池是目前市场上动力电池的首选。Tesla则有些另类，它旗下的Roadster和Model S使用的是18650钴酸锂电池，也就是普通笔记本电池的屯芯。

       Tesla起初也尝试了市面上超过300种电池，最终选择了日本松下公司生产的18650圆柱形锂电池。松下官网显示，型号为NCR18650的锂电池是一款高能量电池，电池的容量和内阻在1000次充放电后都保持着相对稳定的水平。并且，在Tesla第二代车型Model S上使用的18650比之前Roadster的能量密度高出3成。

       Tesla Model s Performance车型的电池组由大约8000个电池组成，这也是为什么它的续驶里程会比竞争对手更长的主要原因。而同为纯电动车的日产聆风（Leaf)采用的也是锂电池，容量为24kWh，最长行驶里程只有200公里（2013款车型），和Model s 60kWh版本的370公里的续航里程还有非常大的差距。