松下希望能成为特斯拉电池工厂中唯一的电池制造商

       特斯拉预计，超级电池工厂总投资将超过50亿美元，力争在2017年前后投产，当年年底电池组每千瓦时的成本将降低逾30%；到2020年，这一全球最大规模的锂离子电池工厂的年产量将超过2013年全球锂电池产量总和，满足特斯拉年产50万辆电动汽车的需求。

       由于特斯拉只是设计电池系统，并未批量生产锂电池，而是在全球范围内向一些锂电池供应商采购，这使得电池系统的成本较高。特斯拉计划在美国投资50亿美元建造一座超级锂离予电池生产厂，制造大功率、低成本的锂离子电池。松下公司是特斯拉股东之一，目前也为特斯拉汽车提供电池。根据双方于2013年10月达成的修订版合同，松下将在2014年至2017年之间为特斯拉提供20亿部电池。

       松下曾表示，希望能成为特斯拉电池工厂中唯一的电池制造商

       根据双方签署的协议，电池工厂将在特斯拉主导下建设，特斯拉负责在美国国内建设电池丁厂的用地和建筑开支，并管理电池工厂，而松下将提供电池制造技术，投资设备、机器和其他生产工具，同时负责员工培训。

       松下初期投资金额在2～3亿美元，最终总投资在10亿美元左右。而到了2014年9月，在东京附近举办的年度日本高新技术博览会上，松下公司首席执行官津贺一宏( Kazuhiro Tsuga)公开对媒体表示：“松下对特拉斯旗下工厂的首批投资额将是数百亿日元，未来松下将用类似的规模进一步扩大投资。”据松下方面表示，该公司已经在美国新组建了一家公司，为特斯拉位于美国内华达州的超级工厂生产锂电池。