镍氢电池海运别瞒报

2013年1-5月，姑苏检修检疫局辖区内共报检海运出口镍氢电池58批376万美元。然而，数据统计显示，仅15%的镍氢电池外包装箱按照《国际海运危险货物危规》划定进行包装并主动向海事局进行申报。

根据海事局有关划定，对于船只托运的普通货物，执法职员需要随机抽查，而危险品货物则需要走相应的审批手续。因为托运危险品要比托运普通货物的用度高出30%，并且托运危险品需要先报至海事部分进行审批。为了节省运费和时间，某些货代公司存在侥幸心理，铤而走险。去年2月份，青岛海事局前湾海事处查处了一起瞒报镍氢锂电池案件并对货主进行了处罚。

在此，姑苏检修检疫局提醒相关企业加强与检修检疫部分、海事部分的联系：1)向当地检修检疫机构了解危险货物运输的相关规则，针对性地采用危险货物包装和运输方法并向当地检修检疫机构申报危险货物包装使用鉴定；2)托运时向海事局递交检修检疫机构出具的《危险货物包装使用鉴定单》等资料进行危险品申报，避免因瞒报、谎报、漏报镍氢电池而遭到处罚，并可能丢失客户。