2014~2020年全球新能源汽车行业锂离子电池和三元材料需求预测
核心提示:到2020年,全球使用锂离子电池的新能源汽车产量达941.8万辆,对锂离子电池的总需求达4116亿瓦时,占2020年全球锂离子电池总预测需求的78%。若2020年三元系锂离子电池在全球新能源汽车对锂离子电池总需求中占比70%,那么2020年全球新能源汽车行业对三元材料的需求量达51.5万吨,将会给三元材料行业带来约720亿人民币的产值。可见,未来新能源汽车领域将会是锂离子电池及电池材料消耗的最大市场。
到2020年,全球使用锂离子电池的新能源汽车产量达941.8万辆,对锂离子电池的总需求达4116亿瓦时,占2020年全球锂离子电池总预测需求的78%。若2020年三元系锂离子电池在全球新能源汽车对锂离子电池总需求中占比70%,那么2020年全球新能源汽车行业对三元材料的需求量达51.5万吨,将会给三元材料行业带来约720亿人民币的产值。可见,未来新能源汽车领域将会是锂离子电池及电池材料消耗的最大市场。
预测有不确定性,但以2013年纯电动车对三元系锂离子电池的实际消耗情况来看,需求已经很大。以特斯拉Model S -种车型为例,Model S 2013年销量为2.24万辆,以平均每辆车配备70kW.h电池计算,2013年其锂电池总消耗就达到了15.7亿瓦时,超过全球锂电自行车2013年对锂离子电池的总消耗(14亿瓦时),折合对正极材料NCA的理论消耗达2400t(每辆车约lllkg NCA)。
预测有不确定性,但以2013年纯电动车对三元系锂离子电池的实际消耗情况来看,需求已经很大。以特斯拉Model S -种车型为例,Model S 2013年销量为2.24万辆,以平均每辆车配备70kW.h电池计算,2013年其锂电池总消耗就达到了15.7亿瓦时,超过全球锂电自行车2013年对锂离子电池的总消耗(14亿瓦时),折合对正极材料NCA的理论消耗达2400t(每辆车约lllkg NCA)。
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