外资动力电池在改变着国内动力电池的竞争格局 共享电动化大浪潮

    锂电自动化设备:新能源汽车产业链景气度持续提升,国内相关锂电生产设备企业有望充分受益。外资企业来华布局新能源汽车产业的速度正在急速加快。一方面,外资中外合资电动汽车项目第三张牌照的放开,或致外资企业与国内车企合资新建纯电动乘用车的项目速度加快。另一方面,从国家工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》及《新能源汽车推广应用推荐目录》来看,外资动力电池的开放入围也在一定程度上改变着国内动力电池的竞争格局。重点推荐先导智能、赢合科技。

  绑定国能电池，共享电动化大浪潮国能电池是国内最大的软包磷酸铁锂动力电池生产企业，产品主要用于深圳五洲龙公交车、金龙客车、郑州宇通、常隆客车、郑州日产等等。在2017年前五批新能源车推荐目录817款纯电动客车型号中，国能电池提供了80余款动力电池配套服务，国内排名第二。

    赢合科技与国能电池及其子公司在过去12个月内签订合同累计金额达到4.28亿元，占公司上年度总营收的60.30%。此次双方达成战略合作，公司将优先成为国能电池2017年合计约4.5GWh锂电池项目建设的供应商，预计第一期设备采购额将达到10亿元。

    此外，根据国能电池规划，其2020年产能将从目前的11GWh上升至20GWh。按每GWh需要设备投资5亿元计算，绑定国能电池将为公司带来约45亿元订单。之前，公司的主要客户有ATL、国轩高科、沃特玛、比亚迪等，2016年前五名客户提供了超70%的销售额，此次与国能电池新达成合作协议，将优化公司的营收结构，分散客户集中的风险，稳定公司的业绩表现。