在新能源汽车激烈角逐的同时 动力电池的竞赛也是动人心魄，跌宕起伏

    在新能源汽车激烈角逐的同时，动力电池的竞赛也是动人心魄，跌宕起伏。上半年因国家补贴政策调整，新能源汽车发展滑坡，动力电池也遭受影响，经历了短暂的低谷期。然而这丝毫没有打击各大电池制造商的士气,他们在竞争加剧的情况下纷纷加快步伐，织绳结网，提前布局，迎战下一个高峰。

    动力电池的成本高昂，作为一个零件来说占到了整车成本的1/3至1/2，这在传统汽车领域中几乎是不可想象的。但在纯电动汽车领域，这却成为了现实。

  之前，虽然电动汽车的概念早有提出，但多数处于试验以及小规模的处境，很多的车企并没有足够重视。而现今电动化转型大潮的突然到来，还在提升燃油机能效、降低汽车重量和风阻的传统汽车企业，让这股浪潮打了一个措手不及。曾经能够控制车辆成本和利润的汽车制造商，在电池领域则几乎丧失了话语权。

    未来几年，新能源汽车产业的高速发展基本确定无疑，然而无论是新能源汽车还是动力电池，现在的市场格局并不代表就是未来的市场格局，新一轮的生死竞赛才刚开始。

  说起动力电池便不可忽略宁德时代与比亚迪，这两家巨头在动力电池领域的市场占比几近四成，其中宁德时代占比20.98%，比亚迪占比17.35%，遥遥领先其他动力电池企业。