2017年8月29日，中国汽车工业协会组织召开了“两会”精神宣贯会

    能源局：充电基础设施发展的四大任务

    下一步充电基础设施要突出抓好创新发展，瞄准标准化、网络化、智能化和大功率化，加快研发先进技术，加强基础设施建设，创新商业理论，着力解决好充电桩数量不足、老旧小区改造、充电桩接口不兼容等问题。

    一是加快充电基础设施建设

  继续狠抓充电基础设施“补短板”工作，继续组织实施居民充电设施建设，提升居民专用充电桩报装效率，将会同投资委、国管局等单位推进相关工作，督促各地相关部门发挥公共机构和国有企业示范带头作用，组织加快单位内部专用充电桩建设，同时电网企业、充电运营商要主动作为，做好充电桩报装的工程设计、施工等基础服务工作。

    二是创新商业模式发展，提升现有充电桩的使用效率

    各充电桩运营企业、新能源汽车租赁企业要组织分析公共充电桩使用的重点地区，对于重点重要范围，特别是网约车排队充电站要加大支持力度，提升服务水平，中国汽车工业协会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟要发挥桥梁纽带作用，组织运营商、新能源出租车、网约车等公司进行对口衔接，提高运营效率，促进形成车桩相随的良性发展态势。

    三是加快推进互联互通的相关工作

    各运营商要按照要求稳步推进旧设备的升级改造，力争今年年底完成全部改造任务，充电联盟等中介机构要继续组织开展充电互操作实验，充电联盟要抓紧筹备标识认证的相关工作，力争9月份启动第一批试点。此外要积极开展车桩互操作测试，组织在北京、上海、深圳等重点城市开展充电漫游测试，适时启动车桩融合工作。重点检验充电设施互联互通情况。

  四是提高行业技术发展水平

    充分发挥联盟和行业龙头企业的作用，通过数据互联、信息共享、资源共享，加快平和的整合，开展“互联网+充电设施”创新，促进建成多方参与、互利共赢的充电设施国家级的网络平台，为用户提供更好、更完善的充电服务，提升平台的价值及运营水平。充电联盟要密切跟踪国际上大功率充电技术发展，加快促进我国大功率充电技术的基础研究。