三大龙头稳固市场、拓宽规模的同时 两匹动力电池黑马进入2017上半年动力电池市场的前十

    国能电池

  国能电池是我国最大的软包动力电池生产企业，在动力电池行业的表现也是可圈可点。在今年上半年公布的6批公告中，共有1743款车型录入，参与配套的电池高达85家。其中国能电池的车型配套数进入前三，其客户包括全国数十家商用车企业。

    在产能方面，目前国能电池已经建立了北京、河南中牟、浙江海宁、湖北襄阳、江西南昌、福建龙岩等8大生产基地，到年底产能将达到11GWh，升级成为全球最大的软包电动力电池制造商，预计在2020年，产能可达到25GWh。据了解，目前国能电池已经投产的产线基本处于满产状态。

    在技术路线方面，早在2016年，国能电池的磷酸铁锂单体电池能量密度已经达到160wh/kg，而目前三元单体量产的能量密度也达到了200wh/kg。预计到2017年年底，磷酸铁锂单体将突破180Wh/kg，三元将突破240Wh/kg。

    在市场覆盖率方面，截至目前，国能电池已经为安凯客车、东风襄旅、亚星、玖龙汽车、南京金龙、珠海银隆、中植客车、百路佳客车等国内80%以上的客车企业进行配套和批量供货。在专用车领域的客户主要有青岛一汽、东风汽车、湖北新楚风、北汽银翔等多家知名企业。

    在乘用车领域，国能电池针对时下热销的A00级车型推出了能量密度高于120wh/kg的电池组，而价格却低于市场水平的20%-30%，因而获得不少乘用车企业的关注。据了解，目前已经与几十款A00级乘用车车型进行接洽。

    在技术团队方面，据了解，国能电池拥有一支有着15年研发经验的中国锂离子电池产业原创技术团队，以及吴丛笑、马军、李德成等众多动力电池产业的高端人才和领军人物，而国能电池目前的技术研究涵盖了电池领域（新型材料、工艺、结构等等）、产品（成组技术、BMS、热管理系统）、动力总成等等全方位的研发体系，发展后劲十足。

    国能电池近期与野马汽车在成都签订了战略合作协议，未来双方将在电池供应、电池产品开发等领域展开深度合作。野马汽车表示，计划在2020年达到年产10万辆新能源汽车的目标，并且将新建生产工厂。

  产品技术水平过硬、全方位的研发体系、广阔的市场覆盖率、高效稳定的合作都是国能电池跻身于2017上半年动力电池市场top10的重要助力，未来的国能电池也将马力全开。