补贴政策调整，新能源汽车销量陷入低谷，动力电池受波及遇“倒春寒”
2017-09-04
锂电世界小王子4120核心提示：动力电池与新能源汽车休戚相关，宁德时代新能源科技有限公司(下称“宁德时代”)在日前与苹果牵手，让苹果是否造车的答案浮出水面，也让世界对中国动力电池的实力有新的认识。
动力电池与新能源汽车休戚相关，宁德时代新能源科技有限公司(下称“宁德时代”)在日前与苹果牵手，让苹果是否造车的答案浮出水面，也让世界对中国动力电池的实力有新的认识。
今年上半年，国内新能源汽车市场风起云涌，作为新能源汽车“心脏”的动力电池随之跌宕起伏。因补贴政策调整，新能源汽车销量一度陷入低谷，动力电池受波及遇“倒春寒”。然而，这并不影响各大锂电池制造商的斗志，在竞争加剧的情况下纷纷加快步伐，提前布局迎战下一个高峰。
无论国内还是国外，汽车电动化势不可挡。今年7月，法国、英国宣布将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车，届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。而中国工信部、发改委以及科技部三部委在今年4月联合印发了《汽车产业中长期发展规划》，提出了“2025年中国汽车产量将达到3500万辆左右，新能源汽车占汽车产销20%以上”的预期和目标，这意味着2025年中国新能源汽车产销的目标为700万辆。作为全球第一大汽车市场和第一大新能源汽车市场，中国今年上半年新能源汽车销量增长14.4%达到19.5万辆，在中国汽车总销量中占比为1.5%。
未来几年，新能源汽车产业存在巨大发展空间，无论是新能源汽车还是动力电池，现在的市场格局并不代表就是未来的市场格局，新一轮角逐才刚开始。新能源汽车产业链中的整车、电池、材料、设备甚至上游矿产企业都在抢占新契机，各路资本纷纷涌入。作为新能源汽车的核心零部件，动力电池竞争空前激烈。
今年上半年，国内新能源汽车市场风起云涌，作为新能源汽车“心脏”的动力电池随之跌宕起伏。因补贴政策调整，新能源汽车销量一度陷入低谷，动力电池受波及遇“倒春寒”。然而，这并不影响各大锂电池制造商的斗志，在竞争加剧的情况下纷纷加快步伐，提前布局迎战下一个高峰。
无论国内还是国外，汽车电动化势不可挡。今年7月，法国、英国宣布将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车，届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。而中国工信部、发改委以及科技部三部委在今年4月联合印发了《汽车产业中长期发展规划》，提出了“2025年中国汽车产量将达到3500万辆左右，新能源汽车占汽车产销20%以上”的预期和目标，这意味着2025年中国新能源汽车产销的目标为700万辆。作为全球第一大汽车市场和第一大新能源汽车市场，中国今年上半年新能源汽车销量增长14.4%达到19.5万辆，在中国汽车总销量中占比为1.5%。
未来几年，新能源汽车产业存在巨大发展空间，无论是新能源汽车还是动力电池，现在的市场格局并不代表就是未来的市场格局，新一轮角逐才刚开始。新能源汽车产业链中的整车、电池、材料、设备甚至上游矿产企业都在抢占新契机，各路资本纷纷涌入。作为新能源汽车的核心零部件，动力电池竞争空前激烈。
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