丰田供给优惠 加州扩展Mirai氢燃料电池车队

据轿车新闻网站Autoblog报导，加州两个政府单位最近又购入了几辆丰田Mirai氢锂电池轿车，因此加州政府丰田Mirai车队日渐壮大，而丰田公司也当令供给了相应的购买优惠。

据报导，加州政府所在地——萨克拉门托县（Sacramento County）新购买了4辆Mirai轿车，并且它还方案多购买别的6辆。一起，长滩市（Long Beach）正在租借一辆Mirai氢燃料轿车。

据报导，丰田公司或为这批次氢燃料电池轿车供给了优厚的扣头。萨克拉门托县的政府协议价格为4.1万美元，与Mirai5.7万美元的标价来看，萨克拉门托县享受了28%的扣头。一起，加州空气资源委员会（CARB）车队试点项目又减免了别的1.5万美元。福利还不止如此，对一切Mirai车主来说，他们还享受为期三年的免费氢燃料效劳，这项效劳的价值约合1.5万美元。别的，加州南部城市长滩市租借的这辆Mirai氢燃料轿车，租期三年，租金2.4万美元，包含维修以及燃料费用。

自Mirai在加州首发之后，市场反应平平，销量不尽人意。据报导，丰田在上一年销售了72辆Mirai，而截止到本年五月，丰田现已一共搬运走了178辆Mirai轿车。对加州而言，整个州内有29座加氢站，其间24个对大众敞开。相对于整个美国来说，这个数字足以令人吃惊，究竟某些州仅有一座加氢站乃至没有。并且加州还有意扩展加氢站的数量。加氢公司First Element Fuel上月表明，截止到明年年头，他们要新建6座True Zero牌的加氢站，使之总数量到达19座。

不过，加州的清洁脚步似乎远远落后于方案。究竟，早在2014年就有新闻报导，First Element Fuel公司要在2015年10月在加州区域敞开19座加氢站，现在加氢站苦于技能、资金等原因此建造缓慢。另一方面，加州在建造所谓的“氢能高速公路”（hydrogen highway）方面，也远远落后于方案进展。氢能高速公路是指在高速公路上建造多个氢燃料电池车加氢站，解决燃料车的加氢问题，以便让氢能车在高速公路上行进……

或许，致力于清洁开展，加州政府最近大批量购进Mirai氢燃料轿车的做法就是最新的氢燃料轿车鼓励要素，而要普及氢燃料轿车以及相关基础设施，照旧负重致远。