特斯拉计划在韩国缔造超级充电站 与现代轿车抗衡

北京时刻6月23日音讯，特斯拉计划在韩国缔造超级锂电池充电站。要扩展商场，缔造充电站是其详细而关键的一步。

特斯拉在官网发布招聘信息称：“我们正在寻觅经验丰富的项目履行司理，特斯拉预备在韩国缔造超级充电站（Supercharger）和意图地充电站（Destination Chargers）网络，项目履行司理需要对网络的布置、装置、效劳进行统筹办理。”别的，项目司理还要与缔造合作方签署协议，监督缔造进程，派遣他人供给效劳、解决问题，保护现有站点。招聘信息并没有泄漏超级充电站的竣工时刻。

超级充电站以杂乱的机电体系作为基础，可认为特斯拉轿车供给电力。在此之前，特斯拉从前向外界证明，预备在韩国开设授权经销商店铺。特斯拉贱价电动轿车Model 3最快下一年就会在韩国开端出售。

只需要20分钟，超级充电站就可认为轿车充溢一半的电量。不只如此，超级充电站还可以用于长途旅行，可以装置在亚洲最繁忙的交通线路上。到本年4月止，特斯拉现已在美国装置了612个超级充电站。如果能在韩国缔造超级充电站，特斯拉就可以提高竞争力，与现代轿车抗衡。

长久以来，韩国轿车商场被现代轿车和起亚轿车（起亚现已被现代收买）控制，关于特斯拉而言，韩国是一个正在增加的商场，它可以在韩国出售新款Model 3轿车。

依据商场咨询公司供给的数据显示，韩国具有轿车2100万辆，电动轿车的比例不到1%。2020年之前，现代和起亚预备推出至少28款环保车型，包含电动轿车和混合动力轿车。从本年1月开端，现代轿车现已开端出售升级版Ioniq紧凑型电动轿车，它装置的是汽油-电力混合体系。本年年底之前，现代还会推出新款插电式混合动力轿车反击Model 3。

Bernstein Research高档分析师马克C·纽曼（Mark C. Newman）在陈述中表示：“特斯拉Model 3应该会成为颠覆者。与竞争型汽油轿车比较，Model 3行进路程超卓、更快、更清洁、更方便、通讯功能更好。不只如此，关于大众消费者而言，Model 3的价格在可承受规模之内，曾经还没有呈现过相似的电动轿车。之所以可以做到这些，首要是因为特斯拉具有先进的电池技能，它的电池技能进步很大、开展很快，超过了我们的预期。”