对长途电动轿车的研制显现了特斯拉对全球轿车工业的巨大影响力

    美国电动轿车特斯拉（Tesla Motors）正欲研制旗下第三款轿车模型之际，韩国LG集团旗下化工公司于宣告研制一款单次充电路程高达200英里的电动轿车，售价仅为35000美元。

    眼下商场在售、每充路程抵达200英里的电动轿车只要特斯拉S型轿车这一款车型，但其起售价为71000美元。该车型包容了一个重达1000磅的电池组，本钱价超越15000美元。特斯拉现在与松下电器合作建立一家大型电池生产厂，争夺将电池本钱下降30%。

    商场估计，到2017年电动轿车商场将呈现至少两款每充路程200英里的电动轿车，且售价不超越40000美元。

    LG化工首席执行官Prabhakar Patil曾表明：“我们坚信，本公司推出的200英里款车型的售价大约在30000—35000美元之间。我们可以在2017年完成这一主意。”此外它还弥补道，“现在已有不止一家的轿车制作商对此感兴趣”

    通用轿车则是其中之一。通用将与LG化工联合推出一款雪佛兰沃尔特充电式混合动力车，该车每充路程为200英里，售价低至30000美元。

    通用前首席执行长阿克森（Dan Akers）曾于上一年提起这一款车型，但并未提出具体的上市时刻。

    通用公司现在已上市的两款电动轿车——沃尔特和的斯巴克的单次充电行程均不超越85英里。该公司上星期表明将于2015年推出一款新式沃尔特轿车。

    对长途电动轿车的研制显现了特斯拉对全球轿车工业的巨大影响力。特斯拉不只可以供给长途电动车，还可以操控其溢价，现在特斯拉公司的股价也行将抵达前史高位。

    其他电动轿车制作上，包含日产轿车这一世界最大电动车制作商，更多将精力集中于贱价位车型的研制。日产聆风Leaf车型每充75英里的路程可以满意大多数人的日常需求。

    现在，电动车占美国新车销售商场的份额不到1%，但其总量一直在上升。日产款聆风今年前7个月在美国的销售量高达15755量，比较上一年增长了35%。

    LG化学帕蒂尔先生表明，经过改善相应的化学进程以下降聚合物锂电池本钱，LG可以生产出更多贱价、长途的电动轿车。

    专业人士估计，特斯拉的Model 3该款车型的行进车程将是现有大多轿车的两倍，但价格上有少许下降。