合肥造动力锂电池全国抢先 新动力轿车本年“全面开花”

合肥造动力锂电池全国抢先

会议现场，清华大学邱新平教授、复旦大学夏永姚教授、北京交通大学姜久春教授、中科院阳如坤研究员、北京理工大学吴峰教授等国内知名专家，均指出合肥国轩高科动力动力股份公司制作的新动力轿车能力锂电池，在国内处于抢先地位。

据了解，该公司上一年动力锂电池商场化又进一步，出货量全国榜首，供给了1200辆电动大巴锂电池组、1300辆小型车锂电池组。也就是说，上一年新增的全国新动力轿车“心脏”，至少有五分之一是合肥制作。

值得一提的是，合肥造动力锂电池，现已走出安徽迈向全国。上一年国轩高科省外的出售占比达到了50%，合肥造动力锂电池，现已开端占据江苏、湖北、浙江、山东等省外商场。

上一年，国轩高科制作的动力锂电池在技术上也有重大突破，其出产的动力锂电池能量密度再度提高10%，这让一辆全程满载、空调敞开的纯电动远程巴士完成了“城际往复”，续航路程可达400公里。

新动力轿车本年“全面开花”

合肥国轩高科动力动力股份公司总经理方建华表明：“我们正和几个城市的客运公司在进行商谈，看怎么使用，400公里的续航路程，合肥经济圈城际间彻底可以完成往复。如果一切顺利，本年安徽城际电动大巴就将运转。”

一起，方建华泄漏，江淮轿车搭载国轩高科动力锂电池的“iev5”第五代电动车，估计本年下半年就将上市。“这将是一款专门设计的电动轿车，用的是电动轿车的底盘，不再是某款车型的改版，该车的续航路程能达到180-200公里。”

方建华特别指出，跟着电子商务的兴起，物流业发展迅速，本年纯电动物流车也很有机会在合肥现身。别的，电动版商务车考斯特，本年也会行驶在合肥的街头巷尾。

新动力轿车，本年有望在合肥“全面开花”，这或许也是解决雾霾问题的有效途径之一。在记者的随机采访中，广阔市民对新动力轿车的使用均表明支持，但一起期望配套电动桩、充电站的建造可以跟上。