斯特兰PK比亚迪：磷酸铁锰锂资料产业化已蓄势待发

锂电池新技能方面音讯不断，在湖南韶山专访比亚迪董事长王传福后，关于比亚迪正在研制磷酸铁锰锂电池的新闻引起职业内外媒体争相报导，“其实早在几年前天津斯特兰动力科技有限公司就开发出此产品并送比亚迪小样，现在已完结车间的吨级中试。”斯特兰动力科技副总经理李积刚对我国电池网表明。王传福介绍，能量密度将较现有磷酸铁锂电池提高超越60%，到达三元资料水平，一起因为使用锰代替现有的钴、镍等高价金属，本钱将大幅下降。据悉，LG集团旗下LG化学动力也正研制电动汽车电池，续航才能是现在市场上大部分电池的两倍。

天津斯特兰动力科技有限公司副总经理李积刚接受电话采访时表明，磷酸铁锰锂理论上容量与磷酸铁锂相同，为170mAh/g，但它相对于Li+/Li的电极电势为4.1V，远高于磷酸铁锂的3.4V，且坐落有机电解液系统的安稳电化学窗口。4.1V的高电位使得磷酸锰锂具有潜在的高能量密度的长处，这是它相对于磷酸铁锂的最大优势，如果磷酸锰锂的实践容量发挥到与磷酸铁锂相同的程度，其能量密度将比现在的磷酸铁锂进步35%，与电压适当的锰酸锂相比，其能量密度也能够进步20%以上。另外，磷酸锰锂质料本钱低，对环境友好，因而电池和资料的市场前景十分宽广。

磷酸铁锰锂资料具有产业化条件蓄势待发

李积刚介绍，为处理磷酸锰铁锂的导电性问题，斯特兰选用包覆碳一起结合体相铁掺杂来制备出具有较高电化学活性的磷酸锰铁锂资料，资料的晶相结构完好。包覆碳在一方面按捺颗粒的长大，而减小锂离子的扩散距离，另一方面碳具有优秀的导电性，有利于电子的传输，进步资料的电子电导率。体相掺杂铁离子，从根本上改进资料的导电性，从而取得更高的可逆容量和充放电功率。

李积刚说，现在斯特兰已完结车间的吨级中试和试生产，中试作用比较抱负：0.1C，克容量可到达152mAh/g，电压3.96V；在生产线批量试产后，0.1C克容量可到达148mAh/g，电压为3.94V，200次循环后，容量和电压无衰减现象。

业内人士以为，正极资料因为占锂离子电池制作本钱比重超越40%，且功能直接决议锂电池整体功能，这将是锂电池技能打破的要害。从职业开展路径看，在锰酸锂、三元资料逐渐抢占传统钴酸锂资料市场份额以及磷酸铁锰锂技能不断成熟布景下，锰系产品在正极资猜中的使用比例提高趋势显着，结合我国电解锰产能全球占比超越90%，技能方向契合我国产业特色。