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高容量低本钱 比亚迪研制新锂电池技能

   2017-09-26 锂电世界锂电世界4280
核心提示:近来,比亚迪董事长王传福在承受采访中向媒体泄漏,比亚迪最新研讨的磷酸铁锰锂电池突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度限制,达到了三元资料水平(约为150Wh/Kg),并且在本钱控制上比后者愈加优异。在这项技能应用于新能源汽车后,比亚迪电动车的续航能力将取得很大程度的提升。据悉,新锂电池竟会在明日投入生产。

近来,比亚迪董事长王传福在承受采访中向媒体泄漏,比亚迪最新研讨的磷酸铁锰锂电池突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度限制,达到了三元资料水平(约为150Wh/Kg),并且在本钱控制上比后者愈加优异。在这项技能应用于新能源汽车后,比亚迪电动车的续航能力将取得很大程度的提升。据悉,新锂电池竟会在明日投入生产。

新资料的应用,将可以使锂电池能量密度由现在的90WH/Kg提升至150WH/Kg。现在锂电池资猜中运用的钴元素在我国储量很少,只占国际总存储量的1%,价格上受制于人。但新锂电池资猜中锰元素在我国的储量非常丰富,将利于降低本钱,但就现在来看,新锂电池在安全性上仍需进一步验证。

电动车的续航路程一直是其面对的最大瓶颈,最近在国内广受关注的特斯拉MODEL S因为选用了松下的NCA三元资料锂电池,续航路程可达到500公里。而比亚迪选用的磷酸铁锂电池作为e6纯电动车的能量来历,锂电池支撑最高续航路程为300公里。新的锂电池若能成功的应用在比亚迪新能源车上,将大幅进步其续航路程,使其在新能源车型商场更具竞争力。

 
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